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天津北方網訊:備受爭議的磁懸浮項目,在北京獲得了准生證。磁懸浮鐵路門頭溝S1線『環境影響評價』開始公示,沿線小區居民擔心輻射噪聲,聯名反對。何止一個環保問題!磁懸浮項目要落地北京,該問的問題還有許多。
曾經風光無限的上海磁懸浮示范線,是全世界第一條投入商業營運的磁懸浮鐵路,卻以巨額投入和巨額虧損而知名。全長30公裡,耗資近百億,但由於票價過高等原因,每年的客流量不到兩成,據報道年虧數億。另一個工程預算為350億元的上海磁懸浮高速鐵路擴建工程,因擔心環境污染已被叫停。
前車之鑒軌跡清晰,在磁懸浮列車高速、高效、舒適、現代的華麗面孔之後,伴隨著四大懸疑。這些問題的論證,是重大的公共投資繞不過去的四個坎。
第一,它安全嗎?電磁污染究竟對居住環境影響多大,不是誰單方面說了算的,需要足夠多的實測數據來支橕。專業部門應實地測量沿線輻射到底是多少,居民的顧慮需要證據來化解。本次公示一方面提出,希望社會各界從環保角度出發,說明對該項目持何種態度及原因;另一方面,卻又發布了開工時間表,這樣的公示難免有走過場的嫌疑。
第二,它可靠嗎?磁懸浮列車的安全性保障有較高的技術要求,比如對電壓的穩定性要求極高,作為一項沒有足夠長運行歷史的新事物,它的可靠性是否有足夠多的運行數據來支持?
第三,它經濟嗎?本次磁懸浮工程預算是多少?對於其經濟效益是否具有充分的調研?據悉,北京此番即將面世的是中低速磁懸浮,它的造價應低於高速磁懸浮,但也不是小數。磁懸浮列車具有高耗能、高維護成本的特點,乘客又將為此付出什麼樣的票價?
第四,它能給百姓帶來多少實惠?修建磁懸浮的目的究竟是什麼?是為了改善城市交通,還是為了拉動內需?是為了經濟效益還是為了社會效益?如果是為了改善交通,那麼它是否既為居民帶來方便,又低廉到足以真正走進百姓生活?
除此之外,它必要嗎?是否有更為低價、成熟、穩定的同類交通設施可以替代?
其實,回答了這些問題,也就回答了論證過程是否科學和公正的疑問。回答了這些問題,也就回答了磁懸浮究竟是民生工程還是面子工程的問題。要得到優化的決策,公開透明的科學論證過程非常重要。公眾積極參與征求意見,正是一個促進因素,決策各方應加以善用。
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一幫敗家子!