據某船運公司負責人介紹,自從2008年經濟危機開始,由於經濟不景氣,出貨量減少,很多大船多是空艙運輸,這給船運公司帶來了巨大的利益虧損。為了降低成本,船運公司紛紛調整布局,將部分大船改為小船運輸,減少直航船的數量,這些舉措一方面降低成本,但同時也削減了一部分艙位。雖然現在經濟情勢轉好,天津港的吞吐能力不斷增長,但船運公司為了維持盈虧平衡,因此仍然維持小船運輸。(記者趙賢鈺實習生王宏彥)