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剛下線的新一代高速列車『和諧號』380A |
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寬敞舒適的『和諧號』380A車廂 |
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這是中國北車長春軌道客車股份有限公司高速車制造基地焊裝生產線(5月27日攝) |
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新一代高速列車『和諧號』380A在長春下線剛下線的新一代高速列車『和諧號』380A(5月27日攝) |
天津北方網訊:具有自主知識產權、時速380公裡的新一代高速列車『和諧號』380A首輛車27日在中國北車長客股份高速車制造基地下線,揭開了令世界矚目的中國新一代高速動車組的神秘面紗。
據悉,新一代高速列車『和諧號』380A是當今世界運營速度最快、品質最優、功能最全、安全可靠性更高的產品,它持續運營時速350公裡,最高運營時速380公裡。新一代高速列車將率先用於建成後的京滬高鐵。
新一代高速列車綜合舒適度更優,更安全可靠,強度等級高。整車設計體現十大技術創新亮點:低阻力流線頭型,優良的車體振動模態,高氣密強度和氣密性車體,大承載高安全性轉向架,先進的隔聲減振技術,強動力綠色牽引系統,主動控制低氣流擾動雙弓受流技術,高安全低磨耗復合制動,人性化、多樣化、個性化服務設施,控制診斷監視智能化。
2004年,中國北車在國內第一個進入鐵路技術引進序列。在其後的近六年時間裡,中國北車先後與阿爾斯通公司和西門子公司合作,共同研制了時速250公裡和350公裡的高速動車組,建成了時速250公裡和350公裡速度等級的動車組技術與制造平臺,建設了CRH3型動車組轉向架研發制造平臺。
2009年3月16日,鐵道部與中國北車簽署了研制100列時速380公裡新一代高速動車組的合同,這是在中國北車成功研制並運營時速350公裡高速動車組的基礎上,中國鐵路再一次衝刺高速運營世界之巔的開端。