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『臂片裝配車間計件工資怎麼算?』『後勤工作人員計時工資算多少?』在『勝華波』,這類以前由企業老板或公司管理高層決定的工價,現由工人和老板共同協商決定。
代表車間70多名工人參加協商的連動杆車間主任陳長林表示,簡單來說,先由車間一線工人分組(一個車間按工序不同分若乾小組),一起商定各自的期望工價,反饋到生產部,由公司管理層確定協商日期,最後由一線工人代表車間主任或小組長與公司管理高層及老板,進行面對面協商。
連動杆車間工人吳美娥告訴記者,她是去年8月進廠的,當時按普工計時工資計酬,每小時4.5元,月均工資約2000元,今年工資集體協商後,按熟練工人工資算,每小時增加1元,每月收入增加到2300元左右,最高有2800元。今年,她還把丈夫從江西老家叫到『勝華波』工作。『與我相比,技術工人收入增加幅度更大,年工資漲幅有20%多,大家感覺很好,乾事也有勁。』吳美娥說。
『勝華波』一線員工1800人,實行工資集體協商已有3年,員工人均工資年遞增15%。工資集體協商,為工人提供了利益訴求的表達渠道。『工人對企業真正滿意了,就願與企業共同發展。』總經理王上華說,他們的員工隊伍十分穩定,沒有『用工荒』。今年初,公司擴招200多工人,信息發布後,一天時間就招滿了。
『企業付出更多工資,但收獲更多。』王上華說,近3年,企業年產值增長更快,2009年實現產值6億多元,比上年增長30%。
瑞安市勞動和社會保障局勞動監察大隊長徐定橫表示,國家曾一再強調推行『集體協商、工資共決』。『勝華波『實施工資協商制,使勞資矛盾的核心問題——工資工價得到較好解決,勞動關系更加和諧健康,也為企業發展創造了良好環境。
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