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進入2010年,隨著新疆區域振興計劃啟動在即,機械行業有望迎來新的發展機遇。但市場人士也指出,投資者應該警惕機械行業過熱背後的產能過剩風險。
據國家發改委公布的信息顯示,新疆將加快鐵路客運專線、區際乾線和煤運通道建設,同時推進口岸鐵路建設。根據發改委的數據,新疆在建鐵路11條,有多條鐵路乾線即將開建。計劃到2020年,新疆路網結構將形成向東4條出疆通道,向西4條出境通道,區內4個環線的新疆鐵路主要乾線網。此外,新疆作為能源大省,在管網運輸方面,新疆會加大推動油氣管網、電網等能源基礎設施建設。這些都為機械行業企業帶來了發展機遇。
據中華機械網統計,機械行業在2010年第一季度的銷售行情火爆。據wind資訊統計,機械行業70家上市公司總收入、利潤均超過了2008年同期。不少企業已大規模加大產能。
不少分析人士指出,投資者要警惕可能出現的產能過剩。『機械行業不同於一般基建項目。』浙商證券張朋告訴記者,『工程機械不同於水泥、鋼鐵等基礎建材,工程機械產能增加後,相應的服務、配套、售後成本都會相應增加,快速擴充或將得不償失。』
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