印度警方29日說，西孟加拉邦列車脫軌事件死亡人數增至131人，另有大約200人受傷。救援人員加緊清理現場、搜尋遇難者屍體，死亡人數可能進一步增加。政府指責反政府的納薩爾派武裝制造這一事件。國防部長A·K·安東尼說，不排除派遣印度陸軍直接打擊納薩爾派武裝。

　　當地時間28日凌晨1時30分，一列快速客運列車在西孟加拉邦西米德納布爾地區脫軌，13節車廂脫軌，5節車廂倒在相鄰鐵軌上，遭到一列駛來的貨運列車猛烈撞擊，造成嚴重人員傷亡。

　　警方28日宣布，納薩爾派武裝人員破壞鐵軌，導致列車脫軌。

　　西孟加拉警方負責人布平德爾·辛格介紹，調查人員在現場找到一些傳單。警方斷定，這些傳單為一個與納薩爾派武裝聯系密切的組織散發。

　　不過，印度報業托拉斯援引納薩爾派武裝發言人阿西特·馬哈托的話報道，這一武裝與脫軌事件無關。這一組織先前發動襲擊後，一般不公開承認。

　　眼下，列車脫軌的具體原因尚不清楚。

　　一些官員認為，武裝人員拆掉一段鐵軌，導致脫軌。另外一些官員說，爆炸直接導致脫軌。

　　西孟加拉監察長S·卡普拉卡亞斯薩說，顯然，納薩爾派武裝人員制造了這一事件。但他拒絕談論具體證據。

　　他拒絕談論脫軌前是否發生爆炸，只是說正等待調查報告。

　　《印度時報》29日報道，脫軌客運列車司機B·K·達斯在一份書面材料中寫到，他先聽到巨大爆炸聲，剎車後感覺到劇烈顛簸。

　　事件發生後，鐵道部部長馬馬塔·班納吉說，調查人員在現場找到TNT炸藥。

　　按照班納吉的說法，事發地區納薩爾派武裝活動頻繁，政府要求列車經過這一地區放慢速度，給司機相對充足的時間觀察鐵軌是否遭到破壞。如果發生脫軌，低速行駛可有效減少人員傷亡。

　　納薩爾派武裝成立於1967年，擁有大約2萬名武裝人員，主要在印度東部和南部農村地區活動，經常向政府機構和警察部門發動襲擊。印度政府將納薩爾派武裝列為國內安全最大隱患，2009年11月在多個邦對這一武裝發動代號『綠色狩獵行動』的打擊。

　　韓建軍(據新華社供本報特稿)