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點擊進入調查頁面:上下班高峰時,你會給免費乘公交的老年人讓座麼?
天津北方網訊:自從今年4月起執行65歲以上老年人免費乘坐公交車政策開始,網友們便對老年人免費乘車引發的一系列變化展開熱議。『在大城市生活,每天都離不開乘公交車,想必很多人都深有體會,上班高峰期堵塞也已經不是新鮮事,我上班要坐1個鍾頭,所以我是絕對不讓坐的。』網友『雅居』認為,在票價面前人人平等,我們消費了,卻還要經常給沒消費的人讓座,覺得這樣的讓座方式不合理。
網友鑽石心表示認同地說,『老年人乘車的目的大多是公園鍛煉身體、去走親戚或者去買菜,但是上班族要去上班,或者累了一天又要站一路,我們應該將心比心地想一想,年輕人不讓座,也是無可厚非,值得原諒和同情的。』
網友『桌子上的馬』說,在我們這個城市裡,總有那麼一批老年人在公園晨練之後,趕在上班高峰時期乘公交車回家,他們穿著運動服,武術裝,或者背著劍,或者拿著球拍登上公交車。車上的年輕人紛紛讓座,可是我卻總有一種說不出的滋味……等到我老的那一天,我是絕對不會接受這種讓座的。從我的孩子身上我知道,現在的年輕人很累很累……
一位名叫『關愛社會』的網友認為,『給老年人讓座是社會精神文明的體現,讓座的意識十分重要,這不但可以幫助老年人,還可以教育孩子,讓孩子從小知道尊老愛幼是中華民族的傳統美德。』
一位名叫『啥時候退休』的網友同樣支持這種觀點,『老人奔波一生,老來活動氛圍很小,有了不花錢的公交,可以遠行一點,他們的樂趣不多,我們多給一點吧。』
『有得到的,就有失去的,老年人得到了免費和方便,上班族失去了相對的舒適和便捷,凡是達到平衡都有過程。』
『每一個人都會老,當你老了,從別人那裡等到了溫暖,那是社會對於我們的肯定。』一位名叫『長者』的網友說,政府給予免費乘車照顧是對老年人的關懷,有些老人乘車是為了看病少排隊,有些人是為了晨練鍛煉身體,有些人是去遠一點的地方買更加便宜的生活用品,各有各的難處。『當你老的那天,你也會覺得這政策好,你也會希望別人給你關懷,給你讓座。』
早上8:00正值上班高峰時期,從躍昇裡開往下瓦房的3路公交汽車緩慢地在路上行駛。車內早已人滿為患,每當停車到站,仍有不少老年人奮力地往車上擠。
車行駛到南開三馬路,到站上車時,一位老太太手裡提著一根果子,興致勃勃地擠上車。司機師傅請她出示乘車卡,老太太指著自己花白的頭發說,『這頭銀發就是老年卡,還用什麼卡啊。』
此時,車廂內已沒有多少空間可以移動了,前面的兩排座位也已經基本上清一色的換成了『銀發族』,老太太只好勉強地往車廂後部擠,終於她在一對母子旁邊停下。這位婦女在30歲左右,男孩穿著校服也就是剛入學的年齡。
一個轉彎,老太太險些倒在她旁邊的這對母子身上,婦女趕緊扶住老人,並把自己的座位讓出來,自己則抱著孩子坐在一個座位上。
天氣炎熱再加上公交車裡空氣流通不好,在母親懷裡的男孩坐不住了,左右搖晃,最後甚至大喊出來,『我要自己坐一個座位。』婦女尷尬的小聲勸說孩子,『小孩不懂事,要給奶奶讓座。』最後,無奈之下,婦女自己起身站在孩子的旁邊。
在這之後上車的幾名老年人就沒這麼幸運了,他們奮力地擠到老弱病殘專座旁邊,也沒有受到應有的讓座待遇。
記者隨機坐上幾輛不同線路的公交車,車上的境況大體相同,在擁擠的公交汽車上,不乏老人站著無人讓座的。
一位上班族的女生解釋說,『出於禮貌,但凡有老年人上車,我都會讓出座位,但我穿著高跟鞋站一路也很累,到了工作崗位心情也不是很好。』
另一位中年男士說,『讓不讓做看心情和身體狀況,不想讓座時我就往後面坐,一般只要坐在車廂前面,就會發生剛坐下就得給老人讓座,一路上不停讓座的情況,可是坐在車廂後面就不用了,很少有老人往後面擠,一路上也就輕松很多。』
穿著校服的學生紛紛說,『我們一定會給老人讓座,我們還小,身體比他們好。』
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俺認爲:讓座與花不花錢沒關係,關鍵是看人心和素質是怎樣的。本人也希望老人乘車儘量避開高峯時段,花錢也要儘量避開高峯時段!