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簡要內容:終點站站務員攙著老年人上車,中途站駕駛員扶著老年人找座,車廂裡年輕人、中年人主動給老年人讓座,行車中總有『請您坐穩、站穩、拉好扶手』的提示,下車時志願者迎候老年人穩穩走下臺階……自4月1日實施老年人免費乘坐公交車以來,這些是每天都發生在公交車上的場景。 |
天津北方網訊 6月2日電:終點站站務員攙著老年人上車,中途站駕駛員扶著老年人找座,車廂裡年輕人、中年人主動給老年人讓座,行車中總有『請您坐穩、站穩、拉好扶手』的提示,下車時志願者迎候老年人穩穩走下臺階……天津自4月1日實施老年人免費乘坐公交車以來,這些是每天都發生在公交車上的場景。但是,對於激增的老年客流,公交車駕駛員也感到壓力增加,因此呼吁全社會共同關注老年人出行。
公交車司機 壓力大有『四怕』據了解,實施老年人免費乘坐公交車兩個月以來,老年人出行達到近2000萬人次。市公交集團和廣大公交車駕駛員在真誠服務老年乘客的同時,也承受著很大的壓力。
記者通過采訪了解到,公交車駕駛員對老年人免費乘車有『四怕』:一怕高峰搶,有些老年人買早點、買菜正趕在上班高峰時間,他們搶著上車,只坐一兩站,不能到後門下車,站在前門又影響其他乘客上車;二怕拄拐杖,20路駕駛員劉師傅說,他曾碰到兩個老人以一根拐杖為連接物相互拉著上車,上車用了2分鍾,找座用了1分鍾,下車又用了2分鍾,還要等他們走出2米以後纔敢開車;三怕高聲嚷,個別老年人一上車,就高聲嚷沒人讓座,甚至還口吐髒字,鬧得想讓座的乘客也不讓了;四怕出客傷,按照規定,一般在車廂中發生客傷事故,沒有其他特殊原因,為駕駛員責任事故,即使為乘客上了意外傷害保險,駕駛員也要擔負經濟責任。
乘客 上下班和老人擠公交很無奈在采訪中,一些乘客也有自己的看法。市民王先生說:『現在每天上下班要和老人們一起「擠」公交車,老年人上下車行動遲緩,在擁擠中容易出事故,令我們這些趕時間的上班族感到十分無奈。』
公交集團 全社會關注老年人出行對此,公交集團相關部門負責人表示,駕駛員和乘客的壓力與無奈確實存在,因此他們在倡導和要求公交車駕駛員做好服務的基礎上,也再次呼吁全社會共同關注老年人出行問題。老年人要多從自己的安全考慮,出行要錯開高峰、躲過擁擠,盡量把高峰時段讓給工作緊張的年輕人。另外,平峰時乘車也不要時間過長,有的老年人帶著乾糧和水在車上玩一天,這是不可取的。如果父母的行動不便或記憶力較差,子女一定要陪伴老年人出行,避免因安全、走失等問題給家庭和社會造成負擔。(記者白敏怡通訊員李惠來張津道)
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