5月21日，美國權威財經雜志《商業周刊》『2010年全球IT企業100強』名單評選正式揭曉，比亞迪一舉超越苹果、亞馬遜等傳統IT業國際巨頭，榮膺冠軍頭銜。其中本次入圍前十的還有中國企業騰訊位居第三，苹果、亞馬遜公司則分列第二、第四名。

　　比亞迪此次奪得『全球IT企業100強』第一名，也是中國企業首次獲得冠軍殊榮，代表了中國科技力量開始領跑世界。比亞迪公關部經理徐安表示，獲此殊榮表明了比亞迪全球競爭力的迅速提昇，也意味著比亞迪一貫堅持的『技術為王，創新為本』的企業發展理念得到了全球公眾的認可。

　　據了解，一年一度的『《商業周刊》全球IT企業百強榜』在全球三萬餘家公開上市的IT企業中展開評選，根據標准普爾統計的總營收、營收增長、每股回報率和股東回報率等四大指標進行綜合排名。

　　新技術開拓市場 用創新打破傳統格局

　　『一個企業競爭力的核心，最重要在於創新，創新是比亞迪發展的源泉。而比亞迪一直堅持「技術為王，創新為本」的企業發展理念，用新技術開拓全新市場，用創新改變傳統格局。』徐安進一步表示。

　　事實上，這種創新意識從比亞迪做IT手機電池起家之際即得到充分體現。比亞迪獨創了一套半自動、半人工的生產流程，即在全自動設備上加上一些集成的設備，在保證產品品質的情況下進行手工化的改造，對產品品質更加精益求精。在進入汽車領域後更是如此，在這種生產流程下，比亞迪的產品質量不僅得到提昇，並且交貨的時間、產品型號更加靈活，讓客戶得到更多便捷。

　　結果是，比亞迪只用了同行業1/2甚至1/4的投資門檻便在IT、手機等領域站穩了腳跟。截止到2008年，比亞迪以近15%的全球市場佔有率成為中國最大的手機電池生產企業，比亞迪在鎳鎘電池領域全球排名第一，鎳氫電池領域排名第一，鋰電池領域也是全球排名第一；比亞迪汽車更是連續六年銷量100%增長，墊定了比亞迪新銳汽車領軍者的地位。

　　戰略與技術結合 開創垂直整合模式

　　不僅在IT領域取得舉世矚目的成就，比亞迪在傳統汽車制造領域的生產模式創新同樣令行業側目。在汽車制造領域，比亞迪獨創『垂直整合』模式，這種模式將供應鏈的一個個環節進行分解，在企業內部生產絕大部分零部件，打通自上而下的所有環節後，比亞迪可以實現產業鏈內的自我供給。目前比亞迪實現了除汽車輪胎玻璃外所有的核心零部件的自主研發生產，這種模式有效節省了供應鏈帶來的物流成本。

　　有數據顯示，僅在汽車領域，比亞迪啟用自主研發的汽車衝壓設備360項，調試自主研發的汽車焊接設備825項，安裝自主研發的汽車涂裝設備656項，整合自主研發的汽車總裝設備412項。這些都給比亞迪在車型開發和制造帶來了巨大的發展優勢。

　　對此，相關人士評論，一方面，比亞迪垂直整合戰略更大限度地利用了資源，節省了成本，造就了比亞迪產品性價比優勢，有利於提高比亞迪產品的競爭力。另一方面，比亞迪不僅是在制造高性價比的卓越產品，還在不斷地進行技術資源的整合、生產工藝的整合、管理流程的整合、員工素質的整合等等，不斷鞏固企業的內核，增強企業的核心競爭力。

　　2010年，比亞迪汽車立志打造『品質完美三步曲』，制定嚴格的品質管理體系，實現產品品質在短期內達到世界冠軍車型品質水准。2010年比亞迪計劃推出L3、i6、G6、S6、M6等5款全新高端車型，這些車型的價格密集在10萬-20萬區間，比亞迪將率先展開對合資品牌的戰略反攻，力爭實現80萬輛的銷量目標，再次實現100%的跨越增長。

　　核心技術優勢打造新能源領域領導者

　　比亞迪一直專注於技術、執著於創新，在IT零部件和汽車制造領域取得了矚目的成就，特別是在新能源汽車研發制造領域，也充分展現了企業的技術研發實力和創造力。

　　2003年比亞迪進入汽車業後，高舉技術大旗，一路高歌猛進。目前已成立了中央研究院、汽車工程研究院、電子科學研究院、電力科學研究院等專項研究部門，同時，比亞迪還在各事業部下也設置了研發部門。強大的科技研發實力為比亞迪的快速發展提供了強大的動力支持。

　　在跨入汽車制造領域後，比亞迪還創造性地將在IT電池領域的豐富經驗應用到汽車制造上，創造性地發展了電動車技術。通過大量的研發投入和技術積累，比亞迪已迅速掌握了電動車的核心技術--電機驅動技術和動力電池核心技術。比亞迪自主研發的鐵電池具有高容量、高放電能力、高安全性的特點，目前已經上市的F3DM低碳版雙模電動車，即搭載了這種電池，並已率先面向個人銷售。5月18日，e6作為全球首款純電動出租車於深圳正式上路運營，它的投放開創了全新的城市低碳出行生活方式，受到了社會各界的廣泛關注和支持。

　　經過多年的等待，中國消費者終於可以體驗到電動車帶來的節能環保科技，而F3DM、e6等電動車也正是比亞迪在IT和汽車、新能源領域內的的融合創新。憑借在IT領域的技術實力和汽車整車制造能力，比亞迪在鞏固全球新能源領域的領導者地位的同時，也有力推進了新能源汽車產業在中國的發展。