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每到上下學時間,校園周邊就混亂不堪 |
天津北方網訊:昨天(6月3日)下午4點剛過,盡管泰達一小還沒放學,但通往學校的甬道以及第三大街學校附近的路段已經停滿了來接孩子放學的汽車。『每天上下學的時候學校門口都這麼多車,我只能領著孩子小心穿過車群、人群,生怕孩子磕了碰了!』每天接送孫女上學的王阿姨,常常為學校周邊的交通環境煩惱不已。據了解,為了保障學校周邊交通秩序良好,近日,新區交管部門已出臺多項舉措,維護校園、幼兒園門前交通安全,而整治校園、幼兒園門前違章停車成為此次行動的重點。
人車堵門學生安全隱患多
『學校為家長接孩子設置的等待線已經被私家車佔滿,老師們只好將孩子帶到稍遠的地方再解散,這勢必給孩子們的安全帶來更多威脅!』泰達一小的一位老師表示,為了改善學校門前的交通狀況,許多學校在距離校門口30米或50米的地方設置了家長接送點,畫出了等待線,但很多家長還是習慣擠在校門口處,更有的家長將車停在等待線裡。由於是許多班級一起放學,家長們一擁而上,常常亂得找不到自己的孩子。『我們只好帶著孩子穿過人群、車群,讓家長憑孩子手中的指示牌找孩子!』校園附近秩序混亂,令學校老師們很是無奈。
在位於塘沽上海道與江蘇路交口的上海道小學,記者也遇到類似情況,一到上下學的時間,附近的寧波道、山東路上停滿了接送孩子的汽車,再加上通過此處的其他車輛,道路都會暫時『癱瘓』。
對接送孩子造成的校園附近擁堵,家長們也有話說。『我接上孩子馬上就走,停不了多長時間!』寇先生的孩子在上海道小學上三年級,他每天下班時都順路接上孩子,再回塘沽新華路的家,『學校附近要不就是沒有停車場,要不就是停車位有限,不違停也沒辦法。』
規范停車多項舉措齊發力
采訪中記者發現,家長違停嚴重的地方一般都是附近道路狹窄,並且沒有停車場或者停車位不夠。針對此類情況,交管部門聯合有關部門將學校周邊200米作為『治安重點控制區』,近期將在新區中小學、幼兒園門前及周邊道路施劃網狀線、交通標線,提昇改造交通指路標志、交通安全法規公益宣傳牌,積極創造校園門前良好道路交通環境。同時,交管部門還將密切與相關部門的合作,在校園附近規劃停車場建設。
另外,交管部門將在上下學高峰時段重點區域保證有警力或協管員執勤,平峰時段對重點地區設置專項治理點位,加大對超速、不按規定讓行、車輛超員以及非客運車輛接送學生等違章行為的治理力度,堅決消除交通事故隱患。(記者張亞男)
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