都說阿姆斯特丹是自行車的王國，出了市中心的地鐵站，我的眼睛便開始在這個陌生的城市尋找自行車。時間尚早，橋多、路窄的城市，作為重要交通工具的自行車，晨曦中的我們並沒有看見幾輛。只在轉彎處的一座小橋的鐵欄杆上，看見幾輛被鎖住了的鏽跡斑斑的自行車。沒有車胎，彎曲的車輪，只剩幾條彈簧的車座。配合著道路中間有軌電車的軌道，一股工業化頹廢的氣息蔓延。這座城市的自行車會不會來得特別？

　　漫無目的地閑逛了無興趣，隨人潮上了水上游船。自行車早就被拋到了腦後。和紅皮膚荷蘭游人坐同一條游船，歷歷在目的是紅黑的房子，只有窄窄的面孔，長條形的身子，房子和房子之間基本不留空隙，如果不是有漂亮的外包裝，不是裡頭豪華舒適的裝修，不是有公爵夫人沙龍等故事的流傳，建築物本身是很糟糕的。即使一家擁有一棟，人在裡頭三層五層地上下躥著，廚房、衛生間、臥室、書房……和上樹的猴子有什麼區別。早期的阿姆斯特丹法律曾規定，每家只給多少面寬。面寬有限的情況下，人們只好扭曲地將房子的面積擴展到了極致。

　　正沈思著房子，又被人指引去看那另一種房子，運河水上的船屋。阿姆斯特丹的船屋多半擺了鮮花，掛上了漂亮的簾子，船頭還有桌子、板凳，甚至藝術品，實在是漂亮。船屋相當搶手，申請居住的多半是當地的藝術家。船屋的人出門要騎車嗎？無論住什麼房子的人出門都要騎車？自行車的概念又閃回我腦海。可隨意扔掉又鎖在欄杆上的自行車也沒幾輛呀，更多被扔掉的自行車就在船屋下面。船屋底下的運河，那裡頭不知道藏了多少被阿姆斯特丹人廢棄的自行車！

　　活的自行車在街上，傷殘的自行車鎖在欄杆上，死去的自行車埋葬進了運河。化作河泥更護城，阿姆斯特丹的自行車何等的執著！