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自6月1日國內航線頭等艙、公務艙票價實行市場調節價後,一直堅挺的『兩艙』票價昨日破冰。記者在攜程、藝龍等機票預訂網站發現,自本月5日開始,已有航空公司推出了打折的兩艙機票。但記者同時注意到,與全價機票相比打折票也增加了不少購票限制的規定,且數量非常少。
業內人士表示,打折頭等艙機票的出現具有破冰的意義,但也不排除個別航空公司的商業炒作嫌疑,由此判定頭等艙機票價格將出現全面下跌還為時尚早。
頭等艙現6.6折機票記者登陸攜程網站查詢了解到, 6月5日,深圳航空公司由本市飛往深圳的航班頭等艙票價價格已從2780元降至1850元,相當於打6.6折。深航客服專員告訴記者,從本月5日至30日,深航從天津至深圳的航班都有一班至兩班頭等艙折扣價,目前的折扣價為6.6折。
不過,國內主要的幾家機票訂購網站均顯示,目前只有深圳航空在天津始發線上推出了低至6.6折的頭等艙折扣機票,國航、東航、南航、海航等在內多家航空公司仍按兵不動,沒有調價的意向。記者查詢了解到,從本月5日到10日內,自天津濱海國際機場始發至上海、廣州、成都、杭州等城市的頭等艙、公務艙票價仍是經濟艙全價票的1.5倍和1.3倍。
購票有限制在攜程網站上,記者發現盡管深航率先打破博弈期,推出了少量的頭等艙打折票,但與其他全價票相比,這些打折票多了不少購票限制。比如從天津飛往深圳的航班只限天津出票,特殊艙位兒童和特殊旅客不適用。據深航客服專員稱,無陪同兒童、老人,殘疾人和擔架病人不售頭等艙票,而且每班的頭等艙折扣票只限2張。
據業內人士稱,部分航空公司推出的頭等艙折扣票,實質上是購買經濟艙全價票享受頭等艙待遇,航空公司將經濟艙全價票歸為頭等艙票價,所以顯示出來的頭等艙票價就是打折後的價格。業內人士表示,此種方式可以在淡季吸引客戶買高價票,提高單張票的利潤。(記者張維維實習生王曾)
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