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今年,房山線、昌平線、大興線、亦莊線和15號線一期等5條軌道線將全部開通運營。記者昨天(5日)從市政協獲悉,市交通委在回復政協委員關於地鐵站口停車難的提案時表示,這5條軌道線均將設『P+R』(停車換乘)停車場,方便私家車主換乘,停車場位置目前已基本確定。相關部門還將調查各站周邊停車問題。
-5條新軌道線停車場
★昌平線北清路站朱辛莊站科技園站沙河高教園站
★大興線天宮院站新宮站
★亦莊線舊宮東站同濟南站亦莊火車站
★房山線籬笆房站長陽站
★15號線一期後沙峪站
>>建議 地鐵站設停車場市政協委員石向陽曾就『地鐵站口周邊停車難問題』三次發出提案。他表示,『P+R』出行方式越來越受歡迎,但全市絕大部分站點未設停車場,導致很多車站外秩序混亂;還有一些軌道線站點設在鬧市或長安街及其沿線,受客觀條件局限,在地面設置停車場很難實現,但可以變通為地下或標明指示牌引導車輛就近借用其他停車場地;有空地的軌道交通站點完全可以設立正規停車場。
本市目前在五環路外的3個地鐵站設置了『P+R』停車場,分別是5號線天通苑北站、4號線安河橋北站、八通線通州北苑站。在這些停車場,市民可憑當天市政交通一卡通卡乘坐公共交通(含軌道交通和公共電汽車)記錄,按次收費2元。停車時間為當日4點30分至次日零點30分。非換乘車輛和規定時間以外停放的車輛,收費按照普通停車場的標准計時收費。
>>規劃 新線均設停車場市交通委回復,四環以內的地鐵車站原則上不設小汽車換乘停車場,在通往城區外圍的軌道線或快速公交線末端1-2個車站,或在對外公路、快速路與軌道交通線路和公交線路的交接處附近設『P+R』停車場;停車場原則上不大於5000個車位。根據這一原則,本市結合中心城公共交通客運樞紐規劃安排『P+R』停車場13處,結合中心城軌道交通線網規劃安排『P+R』停車場39處。年內開通的5條軌道線均設有『P+R』停車場,如昌平線在4個車站設有『P+R』停車場。這些停車場將隨著各條軌道線的建設同步完成。另據了解, 6號線的褡褳坡站和草房站、8號線的霍營站、9號線的六裡橋站和郭公莊站,也將設『P+R』停車場。 (記者周宇)
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