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浙江在線06月26日訊 據《今日早報》報道
昨天早上8點多,在銀泰武林店附近上班的小張開開心心地去上班,沒想到卻躺進了醫院,原來是因為她乘坐的公交車,冷不丁來了一個急剎車。
一個急剎車摔傷了脖子昨天雨一直淅淅瀝瀝地下,早高峰的路上車又特別堵。眼看著公交車終於快進延安新村的站臺了,小張就走到後門做好了下車的准備。誰知道,公交車突然一個急剎車,小張整個人摔向了下車門處的臺階。
『頭先著地,頭和脖子剛好拗在臺階那裡,後面還有好幾個人壓在我身上。』小張艱難地說早上發生的事情,脖子上戴著頸部護托輸著液,她只能平躺在病床上。根據醫生診斷,小張腦內血腫,脖子受傷,需要留院觀察。
小張的家屬說,當時公交車從體育場路右轉彎進入延安路,有輛電動車在體育場路直行穿過延安路。『聽說當時直行和右轉都是綠燈。』
目前公交公司替小張支付了部分醫藥費,接下來的情況需要進一步協商。
車內傷佔公交事故的30%前不久,杭州公交集團小公共分公司的司機進行了關於行車安全的交流,據統計近幾年的車內傷事故佔了公交車總事故的30%,而且受傷乘客多為老弱群體,其中老年乘客受傷佔客傷事故70%以上。
他們還總結出了造成車內傷事故的幾個因素。比如安全距離不夠,特別是在十字路口和擁堵的路段,如果沒有安全距離,萬一前面的車子突然急剎車或者變道,很容易造成車內傷。
還有就是司機安全服務意識不夠,進出車站操作不夠規范,比如還沒等乘客拉好扶手,就急著起步。『4月份,我們有一起事故就是這樣造成的,希望大家吸取教訓。』二車隊的安全隊長說。
另外,外部條件也會造成車內傷。比如道路條件差,社會車、人的交通違法、佔道搶行等。
據公交集團有著多年工作經驗的李師傅介紹,公交車車廂中間位置,也就是老弱病殘孕等特殊座位是比較安全的,車後部離車頭遠,萬一車子急轉彎,乘客受到離心力最大。
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