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????自6月14日以來,福建來舟線路車間管內先後經歷了兩次特大暴雨的襲擊,造成管內大大小小塌方30多處,其中鷹廈線K286+800、K288+100、K279+300等處最為嚴重。
????『有災情出現就有苑廣敬的身影。』搶險現場的同事一致認可。南平工務段來舟線路車間主任、共產黨員苑廣敬,身患多種疾病,常年遭受高血壓困擾。但在抗洪搶險的戰場上,苑廣敬卻是同事們公認的『拼命三郎』。
????在外洋站區北頭道岔和K288+100處搶險救災中,由於暴雨大,苑廣敬身上的衣服濕了又乾,乾了又濕,腳上穿的雨鞋變成了水鞋,腳從雨鞋中抽出來已經變得又腫又皺,讓人看了嚇一跳。原本粗放洪亮的嗓子,也由於搶險中長時間不間斷大聲呼叫,變得完全沙啞了。這位平時硬朗朗的山東大漢,在大災面前就像大家的『主心骨』,走到哪裡,哪裡就會凝成一股合力。
????福州工務段古田線路車間葫蘆山巡養站站長、共產黨員高平,身患腰椎滑脫,剛治愈出院。洪災發生以後,他不顧家人的勸阻,硬是帶著病痛的身體出現在水害現場。
????6月14日10時40分,高平接到K8738次司機報告,葫蘆山火車站峰福線K280處,山坡水流衝刷橋墩,隨時有險情發生。
????『必須馬上趕到水害地點,否則將危及行車安全』。高平冒著傾盆大雨,帶上搶險工具就上道了。沿著隨時都有險情的鐵道線,他費了一個多小時趕到K280處,發現山坡上的水流湍急,嚴重衝刷橋墩。
????憑著多年的防洪經驗,高平意識到,此時線路情況不明,決不能武斷放行列車。他立即打電話通知葫蘆山火車站值班員扣停了從洛陽開往福州的K29次旅客列車,防止了一起險性事故。
????6月18日,持續強降暴雨。峰福線四等小站--福建金沙站災情頻傳:塌方、滑坡、泥石流、鐵路中斷,火車滯留。災情就是命令,金沙站站長劉福強率領全站所有9名職工,連續奮戰3天3夜,終於取得了抗洪搶險的局部勝利。
????當他們終於能緩一口氣時,卻發現由於交通阻斷,補給不濟,站裡已經斷炊。無奈之下,金沙站值班員趙森林利用自己所掌握的生活常識,冒雨到野外采集野菜、山菇、毛筍等材料,煮熟供大家充充飢,暫時解決了全站職工斷糧的燃眉之急。
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