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殘疾人上車實地體驗
教練員、殘疾人學員在學習駕駛時主要依靠控制杆來駕駛
右下肢和雙下肢殘疾的市民從現在開始可以參加駕駛員培訓啦!開展C5車型殘疾人培訓工作的大眾機動車駕駛員培訓有限公司也成為自《機動車駕駛證申領和使用規定》4月1日實施之後,本市第一家『敢吃螃蟹』的駕校。
從4月1日開始,新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》放寬了殘疾人駕駛汽車的身體條件。新規定允許右下肢、雙下肢缺失或喪失運動功能,但能自主坐立的殘疾人申請殘疾人專用小型自動擋載客汽車准駕車型駕駛證,也就是C5車型駕駛證。雖然新規定對殘疾人學習駕駛的身體條件放寬,可是因為C5車型需要另外定制,因此新規定實施之後很長時間,殘疾人都找不到合適的駕校報名學習。不少駕校都只能預約報名,卻無法提供符合要求的C5車型教練車供殘疾人學員練習,這種窘境一直持續至7月中旬。
『我們定制的2輛C5車型教練車是7月中旬到貨的,從8月初開始,我們正式通知已經預約的殘疾人學員准備開始駕駛員培訓。』大眾駕校的孫校長表示,首批參加學習培訓的殘疾人就有四十多人,這些人很多都在新規一推出便已經報名預約。昨天上午,記者在大眾駕校內看到,駕校為殘疾人學員特別安排了一間休息室,進入休息室的通道是無障礙通道,而且休息室內安裝了適合殘疾人使用的衛生間。孫校長坦言,殘疾人駕駛培訓還是有些市場的。而且由於C5教練車纔剛到駕校,因此首批參加培訓的殘疾人很多,報名較晚的市民可能需等待一段時間纔能上車學習。
交管部門負責人介紹,首批參加培訓的殘疾人目前還等待交通法規考試。在這段等待時間裡,駕校安排他們分撥分批地乘坐教練車熟悉駕駛技巧。如果不出意外的話,首批參加培訓、考試的殘疾人學員將在11月份拿到駕照。
體驗:用手控制的C5教練車
一直以來,阻撓右下肢、雙下肢缺失或喪失運動功能的市民參加駕駛員培訓的一個主要原因就是沒有C5車型教練車。那麼,這一次大眾駕校特別定制的C5車型教練車是什麼樣子哪,昨天上午,記者親自上車體驗駕駛。
從外觀上來看,灰色的捷達教練車與普通的教練車沒有什麼區別。不過坐上駕駛座之後便會發現,除了方向盤上安裝了一個利於單手轉動的圓把手之外,在方向盤下方多出一個半米左右的控制杆。
C5車型教練車是自動擋轎車,原來設置在腳下的油門、剎車踏板依然存在,不過教練員、殘疾人學員在學習駕駛時主要依靠控制杆來駕駛。下壓控制杆是剎車,上拉控制杆便是踩油門,而方向盤上的把手則利於駕駛員單手掌控方向盤。
坐在駕駛座上,將汽車啟動之後,使用左手將控制杆往下壓,這是剎車。與此同時,右手將擋位調至前進擋,放下手剎,然後右手去控制剎車,『解放』左手握住安裝在方向盤上的把手,控制方向盤。隨後,右手輕抬,給油,汽車開始緩慢前進。
看似簡單的兩只手駕駛,其實其中的技術含量一點也不低。據教練員介紹,在學習駕駛技術時,要求殘疾人駕駛員左手全掌握住圓把手,保證轉動方向盤時力量均勻。駕駛過程中,要求殘疾人要用右手的食指、中指穩穩地固定住控制杆的扶手,防止在下壓剎車時脫手。
調查:適合殘疾人的停車位缺失
新規定放寬對殘疾人學習駕駛的身體條件,讓不少殘疾人欣喜若狂,可是記者在采訪中,不少准殘疾人駕駛員卻還有很多擔心。『因為身體條件有缺陷,因此我們的經濟狀況都不是特別好,現在學習駕駛、購車、改裝,以及隨後要產生的各種費用,說實話讓我們很擔心。』在采訪中,吳延明和他的朋友們說,是否有希望可以對他們這些特殊的駕駛人進行適當的照顧,比如給一些補貼之類的。
除此之外,不少准殘疾人駕駛員都說出一個共同的懮慮,那就是以後的停車問題。『現在的停車場都是給正常人准備的,像我們行動不便的人需要一些特殊的停車位。』吳延明說,比如有無障礙通道的停車位,或是可以在一些停車場裡安排固定位置的停車位。
『現在商場、馬路的無障礙通道都很健全,是不是也應該在停車場裡設置一些無障礙設施,方便我們出行?』
C5教練:這樣開車頭一回
張教練是2輛C5車型教練車中的一位教練,從事駕駛員培訓工作很多年,可是讓他用雙手去開車還真是第一次。
『從新規出臺之後,我們便到北京參加C5車型教練車的培訓,說實話,對於我們而言,學習如何駕駛並不難,但是如何教授殘疾人駕駛,卻讓我們感覺有點難。』
張教練說,因為身體條件的缺陷,他們的協調能力相對較差。『不過,和正常人比起來,他們也有優勢,比如學習的熱情更高,而且學習主動。以前不少學員會曠課或是偷懶,可是他們不會,而且還會不停地要求我們多教一些。』
據張教練介紹,這些殘疾人學員除了使用特殊的車型之外,在學習駕駛過程中要完成的學習項目和標准,都與正常人的標准相同,而且考場、考試內容也都一樣。雖然在駕駛培訓上可能會有一些特殊的困難,不過從目前的情況來看,他們成功考取駕駛證的比例,很有可能不會比正常人低。
醫院:百餘名殘疾人通過體檢
記者從相關部門了解到,從4月1日新規定實施開始,負責為殘疾人駕駛員體檢的公安醫院、第三中心醫院成功為一百多名殘疾人進行體檢。
據公安醫院負責該項工作的負責人表示,自從進入8月,因為大眾駕校開始正式招收C5車型學員,因此到公安醫院報名體檢的右下肢或是雙下肢殘疾的市民增多。從8月初至今,已經有二十多名右下肢或是雙下肢殘疾的市民通過體檢。
『最開始,因為C5車型教練車無法落實,因此准駕該車型的殘疾人很多都是諮詢、觀望,反倒是對於車型沒有特殊要求的,比如聾啞或是手指殘缺的殘疾人報名體檢較多。』據該負責人介紹,從目前報名體檢的情況來看,隨著駕校開始駕駛員培訓,來體檢的殘疾人肯定會越來越多。
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