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為紀念世界反法西斯戰爭勝利65周年,駝峰航線飛行員後代、滇緬抗戰史專家7日齊聚昆明,共同追憶駝峰航線歷史,並向大眾詳細講解了『飛虎隊』和『駝峰航線』的歷史。
滇緬抗戰史專家戈叔亞在座談會上首先發言,他詳細的向大眾介紹了『飛虎隊』和『駝峰航線』的歷史。他介紹,當時駝峰航線上,中航公司在美軍領導下時投入駝峰航線的飛機是10架。以後在美軍不斷的補充下一直保持在20架左右。最後駝峰航線停飛時,中航大約有40多架飛機。從1942年7月開始的駝峰航線一共運輸了65萬噸物資,其中有9萬多噸是中國航空公司完成的。
由於後人常常混淆『飛虎隊』和『駝峰航線』的飛行員,戈叔亞還特意強調,飛虎隊是空軍戰斗部隊,主要擔負著與日本空軍作戰的任務,駝峰飛行則是擔負空中運輸任務,所擁有的主要是運輸機。飛虎隊組成人員,完全由美國空軍人員組成。駝峰飛行的航空人員,由美國陸軍航空總隊和中國航空公司組成。
駝峰航線飛行員史蒂夫·庫賽克的兒子、駝峰航線中國航空公司協會親善大使迭戈·庫賽克向大家分享了父親給他講的一些駝峰航線上的趣事,『當年飛機被日本人打了一身洞,飛起來像滿天哨子吹一樣,反而把日本人給嚇得落荒而逃。』
迭戈四年前從西班牙來到中國,在重走了父親當年戰斗過的地方後,便留在了中國,在駝峰航線中國航空公司協會擔任親善大使。迭戈告訴記者,其實中航協會每年會有一次聚會,飛行員的後輩都會從家中找出父輩用過的東西,拿出來一起緬懷歷史,『今年的聚會正巧是今日在美國舉行』。
『駝峰航線』上美國空軍前線醫院唯一的女護士黃歡笑的兒子高敏德是專程從澳門趕來參加此次座談會的。他說,『美國飛虎隊的傳奇故事、中美兩國女護士的默默奉獻、紅土高原的美麗風光、中美文化的交融碰撞......雲南抗戰文化是最壯美、最值得挖掘的題材』。他還表示,想將母親的英雄事跡拍成電影。
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