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外交部發言人姜瑜7日表示,中方對日本巡邏船在釣魚島海域同中國漁船相撞的事件表示嚴重關切,已向日方提出嚴正交涉。
姜瑜在例行記者會上回答有關提問時強調,釣魚島及其附屬島嶼自古就是中國領土,我們要求日本巡邏船不得在釣魚島附近海域進行所謂『維權』活動,更不得采取任何危及中國漁船和人員安全的行為。
她表示,中方將密切關注事態發展,保留做出進一步行動的權利。
另據人民網報道:據共同社報道,7日上午10點15分左右,在釣魚島久場島西北偏北約12公裡的海域,日本海上保安廳巡邏船『與那國』號船尾附近和在現場海域作業的中國拖網漁船船頭附近發生碰撞,巡邏船的欄杆支柱斷裂。
當天10時15分許,一艘有15名船員的中國拖網漁船在釣魚島附近海域進行捕撈作業時,日本海上保安廳一艘巡邏船趕到現場,並衝撞漁船。隨後,日方又派出兩艘巡邏船跟蹤漁船。13時左右,日本巡邏船上的22名海上保安官登上航行中的中國漁船,命令漁船停止航行,並宣稱違反日本"漁業法"對漁船進行檢查。
據海上保安廳透露,海上保安廳接報後派出了另兩艘巡邏船『水城』和『波照間』。他們在現場反復發出停船命令並進行追蹤,但中國漁船沒有聽從。10點55分左右漁船和『水城』的右舷發生碰撞。據悉沒有人員受傷的消息,也沒有燃料泄漏。
下午1點前,6名巡邏船上的海上保安官以涉嫌違反《漁業法》為由進入了漁船進行檢查。
『與那國』號是在警告中國漁船退出日本領海後與其發生碰撞的。『水城』號右舷損傷范圍寬3米,高1米。
日本第11管區海上保安總部(那霸)上午10點半左右接到巡邏船的聯系後,隨即成立了對策室,並於11點左右成立對策總部。
2008年6月,釣魚島近海也曾發生過日本海保巡邏船和臺灣游漁船碰撞導致游漁船沈沒的事故。
『與那國』號屬於日本11管區總部石垣海上保安部,去年2月為加強釣魚島周邊領海警備而投入使用。總噸位為1349噸,全長89米。甲板可起降直昇機。
日本國土交通相前原誠司7日在記者會上就日本海上保安廳巡邏船與中國漁船發生碰撞一事表示,『我們必須切實弄清楚對方漁船的情況』,表示日方將就真相進行確認。前原解釋稱,『沒有接到報告說進行了警告開槍,也沒有聽說中方以某種形式發表聲明。』他表示,『若是無害通航,任何國家的船只都可以通過,但不能進行捕魚作業。』