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天津北方網訊:已在部分新能源汽車示范運行城市正式啟動的2010年『新能源客車體驗之旅』昨日抵津,此次活動重點展示了中國一汽在新能源客車領域的成熟技術成果。記者昨天現場目睹了一汽知名品牌『解放』的新能源公交版。
-特點一:新能源客車啟動『零排放』
此次體驗活動中展示的油電混合動力城市客車是一汽經典品牌『解放』新能源系列的代表車型,記者在現場看到,最新的新能源『解放』客車長12米、寬2.55米,為標准的公交車型。雖然外形和內飾與普通公交車並無兩樣,只是司機的腳下沒有了離合器,有點像自動擋汽車,但由於車輛采用油電綜合能源,所以更省油、更節能。車輛啟動時非常安靜。據技術人員介紹,汽車啟動時常常是排放量最大的時候,而這款車在啟動時可以達到『零排放』。在車輛進站停靠的時候,車輛處於怠速狀態,車輛的發動機會自動關閉,由電機帶動,司機剎車時產生的動能可轉換為電能,補充到電池中,所以不需要單獨配置充電站。車輛重新啟動時,司機通過自動電腦控制鈕就可以輕松地啟動汽車了。
據了解,混合動力客車約佔我國新能源客車市場90%以上的份額,是無可爭議的主導車型。對於我國客車行業來說,混合動力主要是柴油與電混合,其優點是可以降低30%以上的燃油消耗,排放標准可以達到國Ⅳ水平。
-特點二:油電同時驅動動力超強
除了環保低碳這個優點外,由於是油電混合動力車,新能源『解放』在用油與用電之間可以自由轉換,而且油、電兩個發動系統可以同時工作。和以往的單一發動機車輛相比,這樣的車輛動力超強。目前在國內其他城市,如長春、大連、昆明等地進行了試運營,均取得良好效果。
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