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本報訊(見習記者李爽)自去年4月份上市至今,科魯茲始終沒有現金優惠,現車緊俏,但這並沒有減退天津消費者的購車熱情,紛紛加入排隊等候大軍。是什麼讓科魯茲如此深入人心呢?
據天津四聯雪佛蘭總經理介紹,作為雪佛蘭旗下的一款運動型轎跑車,科魯茲在紐柏林賽道上進行了長期的嚴苛調校,在德國紐柏林魔鬼賽道調教的還有知名跑車法拉利、保時捷等品牌。而且科魯茲是同級車唯一一款通過了歐洲、澳洲、美洲、亞洲的全球五星級安全碰撞試驗的轎跑車,而且科魯茲參加了WTCC世界房車錦標賽,幾乎囊括了全部城市賽道冠軍,說明科魯茲非常適合在城市大街小巷行駛。
同時,科魯茲車身底部涂膠工藝,為同級車中少有的工藝,底部涂膠防水,防腐,防止路上石子對車身漆面的損壞。而且其采用全框式副車架,同級車中均采用半框式副車架,全框式副車架提高科魯茲懸掛系統的連接剛度,使得科魯茲在駕駛時會感覺底盤非常紮實,非常緊湊。
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