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天津北方網訊 29日,記者從山東省人大常委會了解到,公交優先將在《山東省道路交通條例(草案)》(簡稱《草案》)中得到確立。該《草案》已經省十一屆人大常委會第十九次會議審議,並開始面向社會各界征求意見。
據了解,截至2009年底,全省道路、貨運量分別已達到22.61億人次和25.16億噸,村村通客車率達到99.8%,道路運輸從業人員更是達到了224.3萬人,各類駕校也多達501所。而早在1996年制定的《山東省道路運輸管理條例》,由於出臺時間較早,已難以適應實際需求,並且部分內容與上位法的相關規定不符。因而,我省擬制定新的地方法規取代原有地方立法。
隨著近年來經濟與交通的發展,公交在人們日常生活中的重要性日益顯現。特別是隨著交通擁堵問題的出現,『公交優先』已經成為共識。對此,《草案》也進行明確『回應』,城市政府應在『財政政策、資金安排、城市規劃、用地保障、設施建設、交通管理等方面支持城市公共交通優先發展』。
為確保公交優先的落實,《草案》規定城市政府應『開設公共汽(電)車專用道,設置公共汽(電)車優先通行信號系統』,並且還要『鼓勵發展大運量快速公共交通系統』。
對於目前城建中出現的新小區乘車難,《草案》也給出了說法。『新建、改建居民小區和城市交通、大型公共活動中心等工程項目,應當將公共汽(電)車停車場、中途停靠站、首末站等城市公共交通設施同時規劃、同時建設、同時使用。』
《草案》即將向社會公開征集意見,意見征集將截止到今年的10月20日。公眾如參與,可登錄山東人大立法網或直接與省人大聯系,提交自己的有關意見。(記者李文鵬)
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