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棋盤關堵車,周圍村民趁機做起了生意。 |
交警分析,由於道路施工,下西壩等路段只能單邊放行,從而造成了一定的堵車現象
出川·堵
現場:下午4時許開始,因車流量突然陡增至往常二至三倍。據不完全統計,受堵車輛近5000輛,高速路成停車場』。
游客:來自成都的李女士抱怨:『5個小時走10公裡,走的還是高速路,這不叫自駕車出游,這叫坐著蝸牛去旅游……』
昨天,10月2日,國慶長假第二天,對於經京昆高速(廣陝高速段)的從成都到西安自駕車『耍客們』來說,可能只能用『堵得心慌慌』來形容他們這一天的心情。
從10月1日下午4時許開始,因車流量突然陡增至往常二至三倍,加上個別自駕車隨意『加塞』等原因,導致廣陝高速下西壩至棋盤關15公裡路段出現『大塞車』。據不完全統計,現場受堵車輛近5000輛。5個小時走了10公裡,出游者去西安游興大減的同時,『大堵車』卻讓高速路邊村民樂開了懷:提著開水上路賣泡面,五元一碗不講價。
堵車·現場10公裡高速路跑5小時
昨天,來自達州某公司的黃先生帶著一家人准備前往西安游玩。上午11時許,就在車行駛至廣陝高速下西壩路段,前面的長龍讓黃先生不得不將車停靠了下來。『我下車一看,堵成的長龍根本望不到頭,高速路成了停車場!』黃先生跳下車,站在高速路上張望,直到望得黃先生的脖子都酸了,他也沒發現前面車動一下。此時,黃先生發現很多人都下了車,有的乾脆坐在高速路上『曬起了太陽』。
隨著時間一分一秒過去,下午4時許,黃先生的愛車纔行駛至一個地名叫沙壩的地方。一看路程表,在過去的5個小時裡,黃先生纔前行了10公裡。『5個小時走10公裡,走的還是高速路,這不叫自駕車出游,這叫坐著蝸牛去旅游……』來自成都的李女士抱怨說。
堵車·商機村民賣泡面五元一碗
堵車現場,前往西安方向的游玩者盼著早點通車,大堵車場景讓他們『望得心慌慌』。不過,大堵車給居住在路邊的村民帶來了商機。
『堵車從10月1日下午4點就出現了,排起的長龍比今天還要長。晚上6點放了一次,晚上9點放了一次,今天早上7點放了一次。但到了今天這個時候,還是這麼多車。』居住在下西壩村『老張』說,這段路大概有10公裡,而且其間沒有出口。司機們堵了這麼久,很多人都沒吃中午飯。於是,他們村的很多鄰居都想到了這個商機:趕緊燒開水煮雞蛋,去廣元批發碗裝方便面,然後上高速路賣泡面。記者在現場看到,從中午12點到下午3時左右,在長達10公裡的堵車長龍中,大約有近50位村民在車輛中穿梭,一路走一路吆喝:『泡面,泡面,五元一泡,不加價不還價了哦……』
堵車·原因車流量太大還是人惹的禍?
昨天下午4時許,記者驅車來到廣元北出口附近路段。據現場一位交警介紹,從10月1日上午起,經廣陝高速前往西安方向的車越來越多,其中,從成都方向駛來的自駕出游車居多。由於道路施工,下西壩等路段只能單邊放行,從而造成了一定的堵車現象。而時至昨天下午,這段路上的車流量超過平時的二至三倍,這讓該路段交通頓時陷入『嚴重吃緊狀態』。『從昨天下午到現在,我們派了80名交警在這段路上執勤,但車太多了,還有一些司機不聽招呼隨意加塞,我們也沒辦法啊!』這位交警如是說。
昨晚10時許,記者再次與黃先生取得聯系。『我此時剛剛進入陝西境內。30多公裡路,走了11個小時!』黃先生說。
□記者手記:
大堵車拷問公共服務
十公裡走了5小時,棋盤關堵,的確堵得人心慌慌。百度搜索,『棋盤關堵車』的新聞有1130篇,最早時間為2004年。6年過去,這段30公裡的道路上,堵的場景依然如舊。特別逢黃金周大假,這段路不僅必堵,而且還要把人堵得很慘。
為什麼堵得厲害?車流量大、前方修路等,這些第三原因,似乎給棋盤關堵車找到了『替罪羊』。不過,不妨再想想,除了棋盤關,其他省道、高速路咋就『稍一堵就能得到疏通』。當然,大堵車拷問的不僅僅是交警,還有政府部門的公共
管理水平。去年12月以及今年前些時間,棋盤關大堵車和京藏高速大堵車,最終經聯動機制處置後,讓大堵車得到緩解。可見,在現有條件下,盡量減少堵車現象,或者形成大堵車後立即進行疏導,緩解事態,並非不可能完成的任務。
大假來臨前,有關部門提早做好『防堵預案』,並及時啟動聯動機制,及時安排人手負責繞行路線的疏導工作,車輛不至於受困這麼久。遺憾的是,10月2日的大堵車,並未讓受堵司機們看到聯動的效應。
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