他們是英雄，更是受害者

　　總統塞瓦斯蒂安·皮涅拉14日表態說，將追究礦難相關責任，整頓生產行業，確保勞工安全。

　　『這個國家需意識到必須做出改變。』

　　——第二名昇井礦工塞普爾韋達

　　『這些礦工不應被叫做英雄，他們是受害者。所有礦工脫險後，我們打算盡全力追究有關方的責任。』

　　——智利礦業聯合會會長霍爾克拉

　　『我們不應忘記這場礦難是如何發生的。一群礦工因安全措施不足被困井下。』

　　——國際勞工組織總乾事索馬維亞

　　據新華社電『這個國家需意識到必須做出改變。』第二名昇井礦工馬裡奧·塞普爾韋達重返地面後如是感慨。

　　一場歷時兩個多月的營救活動最終以33名被困礦工全部脫險告終，智利舉國陷入一片歡騰。但究竟什麼纔是最重要的？是慶祝？還是警醒？從塞普爾韋達的話中不難聽出，『改變』，纔是這些礦工的真正心聲。

　　追究責任：

　　懲罰礦難責任人

　　智利時間13日晚9時55分，聖何塞銅礦最後一名受困礦工安全昇井。至此，33名礦工創造了井下生活69天的礦難存活紀錄。

　　但批評人士指出，在鋪天蓋地有關營救成功的報道中，媒體更多地在營造喜慶的氣氛，鮮有對礦難背後安全作業環境缺失的批評。

　　『這些礦工不應被叫做英雄，他們是受害者，』智利礦業聯合會會長內斯托爾·霍爾克拉說，『所有礦工脫險後，我們打算盡全力追究有關方的責任。』

　　智利總統皮涅拉14日表態說，智利政府和司法部門下一步將追究礦難相關人員的責任並給予懲罰，出臺新措為生產行業創造良好環境，確保勞工作業安全，整頓所有安全未達標的企業。

　　反思不足：

　　勞工安全體系不完善

　　來自智利公共關系學院的柯爾絲滕·塞赫布魯克教授接受媒體采訪時說，智利政府在這次救援中體現的責任和努力得到世界的認可，但發生如此重大的工礦事故也讓政府形象受損。

　　塞赫布魯克教授認為，這場礦難是政府和礦企安全意識缺失造成的。『在發達國家，(出現這類礦難)礦主將被投進監獄。』

　　智利中央大學勞資關系研究中心主任瑪麗亞·埃斯特爾·費雷斯認為，在勞工安全健康方面，智利迄今沒有一套清晰完善且行之有效的政策或體系。

　　在她看來，除了提高生產安全標准，工作時間過長、休息不足、工資待遇偏低、非正規就業率高企等都是政府亟待解決的問題。

　　作為世界最大銅生產國，智利去年曾發生近20萬起工傷事故，致使443人死亡。

　　教訓

　　全球高危行業環境有待改善

　　據新華社電國際勞工組織總乾事胡安·索馬維亞13日發表聲明，祝賀33名受困礦工安全脫險。但聲明同時提醒，應謹記礦難背後暴露的安全缺失。

　　『作為國際勞工組織總乾事和一名智利人，我與世界民眾分享礦工脫險後的喜悅，』索馬維亞說。他說：『我們不應忘記這場礦難是如何發生的。一群礦工因安全措施不足被困井下。』

　　索馬維亞認為，世界各國仍需為改善采礦業等危險行業的生產環境而努力。『智利向33名礦工的勇敢和全世界的關注表達敬意的方式就是成為勞工安全健康方面的領先者。』索馬維亞說。

　　根據國際勞工組織數據，全球采礦業從業人數佔總就業人數不過1%，但礦難死亡人數卻佔所有工傷事故死亡人數的8%。

　　記者連線·救援背後

　　智利礦工大救援中國工程師郝恆是唯一一名亞洲救援人員

　　首名礦工昇井

　　郝恆率先鳴笛

　　伴隨著54歲的礦工領班烏爾蘇亞的成功獲救，智利礦工大救援圓滿畫上句號。在這場吸引了世界眼球的大救援中，有『神州第一吊』之稱的三一重工SCC4000型履帶起重機是參與現場救援的兩臺設備之一，也是唯一來自亞洲的機器，中國三一集團智利分公司工程師郝恆也是救援人員中唯一一名亞洲人。

　　不斷有市民送巧克力和水

　　昨日，記者連線遠在智利的三一重工負責海外市場總經理張重科以及工程師郝恆，講述了大救援背後的故事。

　　談及三一重工的機器緣何參與到救援時，三一重工高級副總裁周福貴介紹，智利救援隊伍向國內三家大型相關企業發出救援邀請，並對其使用的機器進行評估，其中一臺是三一重工的SCC4000型履帶起重機，另外兩臺是國際知名大品牌的機器，經過現場演練、查看使用記錄等考核，三一重工擊敗其他兩個品牌，確定成為參與救援的設備。

　　郝恆作為起吊作業技術服務工程師參加救援行動，他也是現場唯一參與救援的亞洲人。

　　郝恆說，執行救援任務的這臺機器最大起吊能力為400噸，救人行動估測所需的最大拉力為300噸。從當地時間10月6日到13日最後一名礦工救援成功，工程師郝恆一直堅守在現場，在救人的過程中，郝恆一直坐在履帶起重機的駕駛艙內，發動機器，隨時待命。

　　郝恆說：『在現場，不斷有當地市民給我送來巧克力和水，對我們表示感謝。』當首名礦工昇井時，郝恆操作起重機率先鳴笛慶賀。

　　談及此次救援感受，張重科說，救援的組織很嚴密，安排很人性化，讓人感動。從外界到救援現場要經過七八個檢查關口，現場設置了救援區、媒體區等，很有秩序。

　　據了解，三一SCC4000履帶起重機是迄今我國出口到南美洲地區最大噸位的履帶起重機，事實上，『神州第一吊』參與國際救援早有先例。2007年7月，一艘重達60000噸的渡輪在北愛爾蘭駛向英國希捨姆港口途中，遇到巨浪擱淺於沙灘，隨後，英國安德森起重機租賃公司使用三一SCC500履帶起重機參與救援，吊裝重擺傾斜至輪船右側的汽車、卡車和集裝箱。