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資料圖:人民大會堂。 |
近50年前一批見證現代北京進程的十大建築,正被申請列入文物保護范疇。昨日,記者從北京市文物局獲悉,該局已向國家文物部門申請,將這批建築劃定為文物,目前尚未得到國家文物局的回復。
『應引入「現代遺產」新概念』
『北京歷史文化名城的保護應該引入「現代遺產」的新概念。』昨日,在『北京城區歷史文化傳承論壇』上,西城區政協城建環保委副主任楊振華說,『現代遺產』是世界遺產中一個重要的類型,它的定義是『19世紀以後出現的人類傑出創造』,其口號是『人類獻給未來的禮物』。
目前,已經躋身於『現代遺產』名錄的堪稱典范的項目有:20世紀60年代建成的年輕城市巴西利亞;巴塞羅那神秘而奇異的蓋勒公園;20世紀20年代建設的瑞典威堡廣播站。
申請目前尚未得到批復
楊振華在其論文中表示:『近50年前的北京十大建築,已被列為文物保護范疇。』據查閱,在國慶十周年慶典前,北京落成了『十大建築』,包括人民大會堂、中國革命歷史博物館等。
『劃定文物的范疇,是國家文物局的工作,非地方可以制訂的標准。』北京市文物局相關負責人表示,該局已向國家文物部門提出申請,將近50年前的北京十大建築納入文物保護范疇,目前尚未得到批復。這批『十大建築』之一的老華僑大廈已於1988年被拆除,在國家博物館擴建前,也有專家呼吁以文物的形式保留這座建築的原貌。
-十大建築
人民大會堂、中國革命歷史博物館、軍事博物館、民族文化宮、民族飯店、釣魚臺國賓館、華僑大廈(老)、北京火車站、全國農業展覽館、北京工人體育場
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委員建議北京舊城中軸線申遺
同時建議由新成立的東城區和西城區統一規劃保護
『舊城和皇城已經不完整了,中軸線必須死保。』昨日,在市政協『北京城區歷史文化傳承論壇』上,多名文物領域的市政協委員認為,北京舊城中軸線完全有資格成為世界文化遺產,建議申遺並由新成立的東城區和西城區統一規劃保護。
目前中軸線格局基本完整
『全世界最長(8公裡)、也最偉大的南北中軸線貫穿了全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸線的建立而產生』。著名建築學家梁思成曾如此描述北京舊城的這根『主心骨』。
目前,中軸線的格局基本完整,鍾鼓樓、地安門內外大街、景山、故宮、天安門、太廟、社稷壇、正陽門、前門、前門外大街等,保護完好,最南端的永定門也得到了部分復建。
『中軸線完全有資格成為世界文化遺產』
市政協文史委副主任許偉表示,北京作為世界著名古都,舊城區內只有故宮和天壇兩處『世遺』,而中軸線是古都北京最輝煌的文化成就,完全有資格成為世界文化遺產。
他提到,中軸線申遺有兩個重點,一是中軸線本身的大街、重要界面和節點的保護整治,二是本是有機整體的中軸線長期被行政區劃分割,實施中軸線申遺,兩區的保護整治工作就可以統一在申遺的總體規劃之下了,避免各行其道。
需建設和文物部門聯合進行
『舊城和皇城已經很不完整了,只有中軸線還比較完整,必須死保。』許偉稱,北京舊城的歷史文化保護區劃定了30多片,惟獨沒有『中軸線歷史文化保護區』。他認為,如能實施中軸線申遺,就可以研究制訂一個完整的中軸線保護規劃。
北京舊城風貌保護與危房改造專家顧問組成員王世仁表示,舊城中軸線的很多文物節點還未開發出來,『地安門兩側的雁翅樓,拆得還剩點遺跡,應當作為中軸線節點恢復。』
出席昨日論壇的市文物局局長孔繁峙表示,北京舊城風貌保護的工作由建設部門而非文物部門主管,因此中軸線作為城市的一部分申報世界文化遺產,除了做常規的前期准備工作外,還需建設和文物部門聯合進行。
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