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10月25日,一艘貨輪從萬州長江大橋和鐵路橋下駛過。據長江委萬縣水文站提供的數據:當日20時,三峽庫區重慶萬州段水位已達到175.19米,超過175米高程。 |
10月25日,一艘貨輪從萬州長江大橋和鐵路橋下駛過。據長江委萬縣水文站提供的數據:當日20時,三峽庫區重慶萬州段水位已達到175.19米,超過175米高程。 |
來自三峽總公司的消息,今日上午9點,三峽大壩蓄水到175米。 昨日,嘉陵江合川段,由於三峽大壩蓄水,主城長江水位已達175米,長江支流嘉陵江的江面也變得寬闊起來。在嘉陵江合川段上下行的貨船成群結隊暢游在平穩的江面上,一派繁忙,場面格外壯觀。 |
今日上午三峽大壩蓄水175米
嘉陵江上水面變寬闊貨船往來忙
暢想
175米蓄水到來,市民這樣建議:
引長江水進城,建親水公園
『太壯觀了,看著江水一天天漲起來,重慶的城市風光,儼然一個盆景。』36歲的楊宏遠,希望在三峽庫區蓄水175米到來之際,重慶可以借這個契機,打造一個可以親水的公園。
『我到過很多國外的海濱和河濱城市,但凡有水的地方,城市的建設總是想方設法把水引進來。』楊宏遠說,如此不可多得的水體,一旦引入城市,建設一個大型的親水公園,市民也就多了一個可以游覽的去處。
水體更美了
市民吁建親水公園
楊宏遠說,自己是土生土長的重慶人,從小在江邊長大,酷愛長江。
長大了,楊宏遠依然酷愛長江。逢年過節和漲水,已經為人父親的他,都要帶著孩子去江邊,親近一下水源。『可惜的是,每次都只能到朝天門碼頭去玩玩水,只有那裡的碼頭比較安全。』
楊宏遠說,中國的廈門、青島等海濱城市,對於水體的利用非常成功,更是讓當地市民津津樂道。
『就拿廈門來說,把海水引到城裡來,修建一條護城河,當地人本來就喜歡海,這條護城河的到來,更是加重了廈門這座城市的浪漫味道,也讓它躍居成為國內為數不多的宜居城市。』楊宏遠說,以前的長江,是自然航段,漲水枯水完全靠天控制。但現在有了三峽大壩這個天然的調節器,冬季不擔心枯水,夏季不擔心洪水,這是重慶獨有的旅游資源,不利用太浪費了。
對於楊宏遠的建議,老家在江北城,現居魯能星城的市民舒紅也表示贊同,『感覺這麼好的資源沒有利用起來,有點可惜了。』
除了簡單地把水體引進城裡,舒紅覺得,還應該建一個親水公園。這個親水公園裡,可以有市民觀光休閑的草坪,但草坪一樣要種植在水體邊上,還要有可以觀看兩江的高地。如果可能,還可以引入一些水上的娛樂項目。
『現在洋人街也修了這樣一個水上公園,就是引入的長江水。』舒紅說,『人家香港為了保留水資源,還停止了填海的步伐,重慶難得這麼好的水資源,怎麼不好好利用呢?』舒紅說,如果能把長江水引入城裡,並且在下游開口放出去,形成一湖活水,對這個城市自淨能力的提昇來說,也有很好的作用。
建親水公園
主城只有兩處合適
那麼,重慶到底適合把江水引進城市,建親水公園嗎?
重慶大學城市規劃學院規劃系主任徐煜輝表示,從專業的角度來說,重慶不太適合把水引入城市,這是因為,我們的城市建設用地高度在180米,最高的有300多米。
在這個前提下,如果硬要開挖城市,就會形成一個深溝,也會對地質產生很大的影響。且工程量太大,這比起沿海,特別是平原地區來說,可能性小了很多。
但是,重慶要做親水公園,也不是絕對不可能。徐煜輝說,我們可以選擇一些支流的湖泊來做。為什麼不宜選擇長江呢?是因為長江存在很多的消落帶,一旦水位消落,水體就會乾枯。
徐煜輝表示,根據對重慶地形地貌的研究,目前主城區只有北部新區的大竹林和南岸的彈子石兩個地方適合做這樣的親水公園。
如果要把這個建議變成現實是否可能呢?記者諮詢了市規劃局,相關負責人表示,城市規劃要更多的吸納市民的意見,凡是有用的意見或者建議,他們都會盡量采納,並且通過專業的評審會後,纔能付諸實施。
旅游
三峽游今後只要三四天
以往來回需6天,175米蓄水後約縮短1/3
『175米蓄水成功,三峽出平湖,河床寬了,船只運行速度快了,必將催生一大批高檔豪華游輪出現,市民休閑度假將添一個新方式。』昨日,通過本報獲悉主城175米水位線被淹,重慶君臨盛世國際旅行社總經理唐佑金一整天都亢奮著。他說:『175(水位)將給我們帶來無窮商機。』
唐佑金說,三峽大壩吸引了全世界目光,175米蓄水成功後,除了三峽出平湖外,河床的變寬,水流相對緩和,將直接導致來往船只通行速度加快,三峽游的時間則將明顯縮短。
『重慶到宜昌,以往來回需要6天時間,175米蓄水後,最快可以縮短到3天,最多不超過4天。』他說,三峽游時間縮短三分之一,對此前想去三峽看看卻又嫌時間太長的游客來說,無疑平添更大吸引力,將進一步帶動三峽游的發展。
不過,他認為,即便是縮短了時間,但在運行成本、景點沒有減少的情況下,市民三峽游的費用降低可能性極小。相反,如果大量的高檔豪華游輪介入,在旅游品質得到提昇的同時,旅游費用還可能增加。
『175米蓄水後,在豪華游輪上邊看三峽美景,邊娛樂消遣,將成為市民一種嶄新的休閑度假方式。』唐佑金認為,175米蓄水後,勢必催生一大批高檔豪華游輪出現,在相對較快的行程中,帶上家人或朋友,既欣賞三峽美景又實現娛樂減壓,可謂一舉兩得。
還有,作為內陸城市,海上婚禮、海底婚禮,僅僅是市民一個夢想。不過,伴隨175米蓄水成功,眾多高檔豪華游輪出現,在高峽平湖上舉行江中婚禮,將變成現實。
唐佑金認為,重慶市民喜水、親水,但沒有舉行水上婚禮的條件,可175米蓄水後,平靜的水面、秀麗的山水風景,必將讓追求浪漫的市民想到水上婚禮,也將催生江上婚禮產業,『閉上眼睛夢寐一番,壯觀浪漫的特別水上婚禮,是多少市民的夢想啊?』
景觀
175米蓄水,巫山最『滋潤』
小三峽無恙神女溪露面
『175米蓄水的成功,不僅對傳統景觀沒有絲毫影響,還對整個巫山旅游增加了新的發展契機。』巫山縣旅游局針對175米蓄水、高速公路的開通,相應調整了旅游格局,全方位打造立體休閑旅游。
『175米蓄水對傳統景觀有無影響?』有不少市民提出這樣的疑問。
『絲毫不影響。』巫山縣旅游局副局長覃麟介紹,175米蓄水對小三峽、小小三峽等自然景觀都沒有影響,反而帶來不少新景觀的開發,最值得一提的就是神女溪。
『以前,神女溪是養在深閨人未識,175米蓄水讓她走出深閨,盡情展露了美麗的容顏。』覃麟說,其實,神女溪以前只是一條小水溝,沒有開發的潛能。然而,在三峽蓄水的滋潤下,她頓時搖身一變,成為美麗多情的女子。
神女溪位於神女峰正對面,全長10公裡左右,可供游船進出。周邊的旅游配套設施都比較完善,既有專門的棧道,還有50只畫舫游船,日接待量達到3000人次。
同時,神女溪也是觀賞神女峰的最佳地點。巫山有風景秀美的12座山峰,以往因為地理原因游客只觀賞到6座峰,神女峰就是其中一座。現在,在神女溪,游客們還能欣賞到多年隱居深山的另外6座山峰,即上昇峰、淨壇峰、起雲峰、飛鳳峰、松巒峰等。
為此,該縣旅游局進一步開發了神女溪的旅游潛能,如開通神女溪漂流活動,重新修建神女峰登山步道,啟動了神女溪景區淨壇峰景點乘船、步行、漂流三位一體游,給游客以全新感受。以此,將特有的神女愛情文化融入旅游建設中,復建高唐觀、文峰觀等多處文物古跡,豐富人文內涵,全力打造中國戀城,吸引中國乃至世界的游客來此覽勝。記者張水紅
航運
5000噸貨輪
將直通巫山大昌古鎮
昨日中午,長江水域段巫山航道處傳來消息,水位已經抵達175水尺刻度。重慶航道部門相關人士介紹,175米蓄水成功後,5000噸的大貨輪可直接駛入大寧河。
昨日中午,巫山碼頭停靠著多艘大型旅游船,來往游客絡繹不絕。『太漂亮了,滿眼都是碧藍的江水。』廣東游客朱先生嘖嘖稱奇。
巫山縣旅游局相關人士介紹,截至目前,該縣的住宿仍十分緊張,必須提前預訂,否則根本住不了酒店。『藍藍的江水,俊秀的山巒,游客為之叫絕。』該人士表示,三峽蓄水後,給巫山旅游帶來了春天。
『蓄水成功,除了給長江主航道帶來巨大的航運經濟外,還會給巫山著名支流小小三峽———大寧河帶來巨大變化,5000噸的大貨輪將直通大昌古鎮。』長江重慶航道局相關人士稱,水位上昇除了助推大寧河旅游業,其航運能力也得到革命性提高,即使5000噸的貨輪也可暢通進入大昌,大大提高了當地航運效能。