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天津北方網訊 大興線預計11月中旬驗收完畢,具備通車條件。記者昨天(28日)從市交通委獲悉,年底大興線與4號線貫通運營,全程81分鍾,11座車站計劃與54條公交線接駁。
據介紹,大興線初期配車33列。本周起,4號線由西苑站開始陸續進行全線24個車站標識的改造工作。屆時,4號線站內各線路圖將全部換成包含大興線的『全圖』。
預計大興線開通之初,日客流量20萬人次,為此各地下站島式站臺總體寬度由10米增至12米,高架車站側式站臺每側寬度變為5米,乘客候車更安全舒適。作為與大興線貫通運營後的首個換乘站,宣武門站可能承受超大客流,近期將調整布局,緩解壓力。
另據了解,北京市軌道交通指揮中心二期工程昨天開工。該工程完成後,將承擔未來19條線路的指揮控制功能,解決2020年前軌道交通線網全部規劃線路的控制中心問題,實現全世界最大的聯網收費系統設備的一體化管控。
-運營 5分鍾一趟車跑4號線大興線大興線和4號線貫通運營後將開通全程車和區間車,從安河橋北站至天宮院站為全程車,用時81分鍾,高峰期5分鍾一趟,乘客不用下車,直接由安河橋北站到天宮院站。
從安河橋北站至新宮站為區間車,全程用時53分鍾,最小發車間隔將從目前4號線的3分鍾縮至2.5分鍾,乘客乘區間車下行(由北往南)的列車到達新宮站後,如需繼續南行天宮院方向,可直接走到站臺對面一側乘車,無須走換乘通道或經由其它方式換乘。從大興線最南端天宮院站到西單站約40分鍾,到中關村站需1小時,到海淀安河橋北站需81分鍾。
貫通運營後,4號線各站首末車時間不變,大興線首末車時間正在協商,需配合4號線和接駁公交的首末班車時間。
-大興線沿線現有公交線新宮站
附近公交有676、366、957快2、410、353等。P+R停車場可提供125個停車位。
西紅門站
公交有483、454、377、474等線路。
高米店北站
高米店南站
周邊只有在大興區內運行的新城1路、3路,通往城區的公交車站需步行15分鍾方可到達。
棗園站
周邊公交有456、937支7等5條公交線路。
黃村西大街站
通往市區的有410、456、937、954等線路,在大興區內行駛的環城1路、興22路、興25路。
黃村火車站
周邊公交有610、631快、937支7、366、369、957、366快、968等線路。
天宮院站
P+R停車場可提供230個車位。
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