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幾年前,北京市許多單位為職工開了班車服務,受到歡迎,也在很大程度上減少了職工乘車難的問題。但自前年開始,北京市的各機關、企事業單位和學校紛紛取消了班車,原因是:有的單位給職工每月發放了車補,有的單位因沒有專項經費而取消了班車,有的因為汽油漲價養不起車等等。
殊不知,一輛班車的容量遠遠大於家庭轎車。一般小的班車按照13座計算,大的按照30至50座計算,乘載量可以減少十幾輛私人轎車的使用。現在,停開班車後,職工或師生上班上學就很不方便了,許多人無奈之下,只好紛紛購買私家車,客觀上增加了城市的交通壓力。而如果恢復班車,人們出行時,十多人或四五十人乘坐1輛大型車,等於減少二三十輛私家車的上路和使用。
為此,我建議還應該恢復各類班車的使用,可以一定程度緩解北京市的交通擁堵。 (國家食品藥品管理局王澤森)
李玉新
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