|
||||
天津北方網訊 11月10日電:距離制造基地不遠處,就是建設中的地鐵3號線的終端停車場,預計今年年底之前,地鐵3號線的列車將完成組裝和調試,從制造基地出車,成為首輛『津產列車』。
目前,從地鐵3號線終端停車場到制造基地之間的軌道已經鋪設完畢,筆直的軌道從3號線終端停車場伸出,像一雙熱情的手臂等待著本市組裝的首輛地鐵從基地駛來。
『我們從天津本地招收了技術人員,大部分來自天津職業技術學院,今年7月份這些員工到公司總部進行了技術培訓,現在他們已經回到天津,等待著第一輛列車也就是這輛地鐵3號線列車組裝工程的開始。』南車(天津)地鐵車輛有限公司相關負責人告訴記者,首輛『津產列車』將出自天津本地的技術工人之手,該制造基地的建設也帶動了本市的就業。
記者了解到,除了技術人員之外,『設備管理工程師』等招聘職位也曾經出現在天津的某家招聘網站上,『機電一體化、機械電子工程等相關專業,全日制本科學歷』;『熟練運用AUTOCAD、PRO-E等專業軟件、OFFICE系列辦公軟件』等是該職位的基本要求。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||