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浙江在線11月29日訊
張志遠是市公安局交警支隊秩序大隊副科長,市區哪裡新增了停車泊位,他最清楚。走訪市區道路新增停車泊位,他就成了我們的導游。
『大南商圈是市區停車難問題最為突出的一個點,周邊匯集了銀泰百貨、好又多超市、蘇寧電器、開太百貨等大型商場,特別是到了商家促銷的日子或周末,停車成了這一帶的大問題。』張志遠帶我們實地看的第一個點就是這裡。
繞著大南商圈,張志遠介紹了今年新劃的泊車位:大南路鴻?大廈東側非機動車道劃了13個泊車位;蓮花路美曦大廈正門出口右側人行道一個角落也劃了6個泊車位;人民路鴻源大樓及雪倫大樓的後側河邊劃了29個泊車位……
張志遠說:『在路面施劃泊車位,我們也非常謹慎,因為是劃在路面上,擠佔路面空間又不能對正常通行造成太大影響。』交警部門提供的今年新增道路泊車位統計表顯示,大南商圈周邊今年以來共增加了近700個泊車位,這在一定程度上緩解了這一帶的停車難問題。
另外,市區的下呂浦、上陡門等住宅區周邊道路,也新增了一批停車泊位。
解決停車難需建專業停車場溫州交警部門的統計數據顯示,目前鹿城、龍灣、甌海三個區市牌私家車保有量約23萬輛,平均每100戶居民54輛,這還不包括縣牌和外地牌照車輛。另一組數據是,目前市牌車每月新增約5000輛。隨著私家車的增多,停車難問題將愈發突出,如何解決這一問題?
市公安局交警支隊副支隊長林毅在接受記者采訪時坦言,今年市區新增的6096個路面停車泊位只能解一時的燃眉之急,要根本解決市區停車難問題,還是要建專業停車場。
林毅說,路面上的泊車位只能起到一個輔助補充作用,按照市區路面的現狀來看,路面上的停車泊位設置將近飽和,如果再去擠佔路面空間,勢必會對道路通行造成影響。
『其實溫州城區建專業停車場還是有資源的,比如大型公園、廣場、學校操場等區域的地下空間就可以開拓。』林毅認為,解決停車難,向地下拓展不失為一個好的途徑。
[對話] 為緩解停車難獻策民情聯絡員呂新昌:我聽到一個消息,我們婁橋那邊的甌海新城區要開發建一個1000多畝的地下停車場,這個做法很好,可以節省土地資源,又能解決停車難問題。現在溫州市區停車難問題,也可以借鑒這種做法,如在人流量比較多的商場、公園底下建大型地下停車場。
民情聯絡員陳建平:解決停車難問題,我覺得要鼓勵市民出行多乘坐公共交通工具。此外還可參照其他城市的做法,如根據車牌號,對車輛實行時差制出行限制。目前溫州的車輛遞增速度很快,這與溫州人的婚嫁購車也有一定關系,不少人結婚都要買新車,這個觀念要改變。
據溫州都市報記者潘達源市長專線工作人員江慶鋒
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