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本報北京12月9日電(記者於宛尼)『你還幫別人買車?趕緊自己劃拉一輛吧。』今天上午,上海大眾銷售部夏經理善意地提醒記者。昨天,媒體披露北京治堵新政獲得國務院原則同意的消息後,原本還在觀望的購車人便開始瘋狂尋找車源,甚至有多位朋友向記者求助。
之所以出現這種現象,是因為市場擔心北京治堵有可能出臺一些限制購買車輛的措施,人們買車會很『麻煩』。
今天上午,記者在多家4S店看到,一些人帶著錢到處找車。『這哪裡是治理交通擁堵啊,簡直成了歲末促銷的了。』據夏經理分析,市場突然火爆,除了年底可能終止車輛購置稅優惠政策外,主要原因就是擔心出臺限購措施。『我們幾乎所有車型都脫銷了。』
眼下,北京車市可以用『異常火爆』來形容,熱銷車型更是一車難求。
『快幫我買一輛車,10萬元左右,啥車型都行。』這兩天,幾位朋友有些『抓狂』。他們中有的是外地戶口的上班族,只為佔個『牌照』而不得不『提前消費』,還有的是有車族,擔心新政實施後無法再購第二輛車。
對於求購,一汽大眾捷亞泰銷售部經理高亮答復記者:『你下手晚了,上個月我們就把所有庫存都賣了。現在只有幾輛展車和捷達。上周托關系調來兩輛1.4排量的邁騰也被車管所的人買走了。我們這樣的大店沒有車,小的4S店更拿不到車。』
昨夜,一位汽車媒體朋友受托趕到長春第一汽車集團提車。他向記者轉述說:『廠裡也沒有車了,現生產也來不及,你只能湊合著買馬自達了,再晚連這個也拿不到了。你們都趕著今年底消費,明年我們的車賣給誰去呀?』
中國乘用車聯合會發布的最新統計數據顯示,11月份,北京新車銷售量近9.6萬輛,而去年同期的數字只是7.2萬輛,同比增幅達33%。據稱,12月份,北京新車銷售量突破10萬輛已成定局。目前,北京市機動車保有量超過450萬輛。奧運會後每周少開一天車的限行效果,已經被新增車輛抵消,市區道路已不堪重負。
一些汽車廠商擔懮,北京治堵政策可能會成為各地效仿的風向標,進而影響明年的新車銷售。
截至發稿時,記者的手機還在不停地響著:『車子聯系得咋樣了,有戲沒戲啊?』聽聲音,似乎這回買車就是『最後的晚餐』了。
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