|
||||
天津北方網訊 12月16日電:日前,天津市教委正式批復,同意依托我校建立航空法律與政策研究基地。據悉,該基地主要在航空法律、航空運輸政策、航空文化等方面開展研究工作。這是依托我校設立的第十一個省部級科研基地,同時是我國首個省部級航空法律與政策重點研究基地。
2005年,中國法學會航空法學研究會落戶中國民航大學,校長吳桐水當選會長。2009年4月8日,中國民航大學法學院正式掛牌成立,聘請國際民航組織法律局官員、來登大學航空法學博士、加拿大麥吉爾大學空間法學院兼職教授黃解放先生為院長。2010年,中國民航大學法學一級學科碩士點資格獲得批准。
目前中國已經是國際民航組織的一類理事國,大力開展民航法的研究和學術活動,進而在國際民航規則和航空標准的制定方面發出中國的聲音,是體現中國民航大國地位的必然要求。與發達國家相比較,我國的航空法理論研究和航空法人纔培養還顯得十分薄弱。中國航空運輸實踐的發展及其要求是航空法學在中國發展的本源所在,建立社會主義市場經濟體制和進一步擴大開放也必然要求中國的航空法學在研究對象、研究內容、研究手段和方法上進行深刻的變革,以至對中國的航空法理論體系進行建構。
建設工、管、理、文、法協調發展的學科專業體系是中國民航大學作為民航學科門類齊全大學的內在發展要求。近年來,中國民航大學把繁榮航空法學研究、推進民航法治建設作為重要的領域進行建設,在學術平臺搭建、學術團隊建設、學術氛圍營造、學術活動開展方面進行了卓有成效的工作。2005年以來,中國民航大學緊緊圍繞航空法律與政策研究不斷采取有效措施,圍繞航空法學研究著手打造開放式的高水平學術研究平臺,完成中國法學會、民航局、天津市教委課題幾十項,研究領域涵蓋航空安全、空防安全與反恐、航空保安法律問題、航空承運人責任、航班延誤治理制度、政府對民航業的經濟監管、民航行政執法、航班時刻管理等領域針的重大科研項目,為政府立法提供理論支持和決策依據。參與民航『十一五』立法研究工作,承擔多個規章的起草,緊緊圍繞民航改革各個時期的中心工作,組織開展航空法學理論與實踐的研究。2005年以來,學校每年都舉行高水平的航空法學國際研討會議,邀請多名國際知名航空法學專家到民航大學交流演講,有針對性地開展航空法學學術研究活動,切實加強與國內外航空法學屆界的聯系與合作,為促進中國民航的法制建設作了大量卓有成效的工作。
新的科研該基地建設將圍繞航空法律、航空運輸政策等內容開展專項課題研究,並致力於構建起以航空法律與政策為龍頭的民航應用社會科學研究體系,為民航強國的法律法規政策體系建設和天津市航空產業發展提供強有力的智力支橕。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||