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2006年底,公安薊縣分局交警支隊馬伸橋大隊籌備成立,大隊長朱中東提前一年帶隊進入管界,負責包括馬伸橋、穿芳峪、孫各莊滿族自治鄉在內的6個鄉鎮、173個自然村的交通安全治理工作。
當時隊裡條件簡陋,7名民警擠在破舊的平房裡辦公,工作熱情卻很高。即使大冷天四壁透風,大家也都能咬牙堅持。可是,當地村民對交通安全的漠視讓他們傷透了腦筋。
經反復調研,朱中東發現,當地交通安全宣傳模式比較單一,無外乎廣播裡喊幾句口號、印發幾張宣傳單,村民們根本不往心裡去。可是,農村交通安全宣傳又確實存在集中難、普及難、深入難的問題。究竟什麼樣的宣傳纔能被村民接受並發揮實效呢?朱中東把主意打到了農村集市上,創建了『交通安全趕大集』這一獨特的交通安全宣傳模式。
在大隊轄區,每天一個鄉鎮有大集,每周輪一次,趕集村民很多。朱中東帶領大隊民警,制作展牌、布標,印制交通安全宣傳單,以近期薊縣境內發生的重大交通事故為例,教育村民吸取教訓,注意安全。此舉一出,立即引起轟動,趕集村民將交通安全宣傳點圍得水泄不通,看交通安全宣傳視頻,聽交通法規講解,搶答交通安全知識提問……現場氣氛熱烈而火爆。村民王大爺看了宣傳掛圖,不好意思地說:『我活了大半輩子,今天纔知道騎車載人這麼危險。以後,我可不敢再載著小孫子上馬路了!』
宣傳的到位加快了鄉村道路交通秩序的好轉,朱中東乾勁兒更足了。他帶領宣教員繼續摸索,不斷創新宣傳模式。一年內,他們先後發放宣傳材料4000餘份,『趕集』宣傳百餘次,深入企事業單位宣傳30餘次,進村檢查40餘次,進校園開講座12次,實現『宣傳跟著大集走,宣教交警進山村,宣傳車輛挨村轉,偏遠村莊建「學校」』,宣傳活動搞得有聲有色,深受村民歡迎。
2008年初,馬伸橋大隊正式掛牌,民警們搬進了新樓房。朱中東的辦公室正對著邦喜公路。邦喜公路馬伸橋段屬於交通事故高發路段,雖然此前已經采取了一系列的措施,但收效甚微。朱中東對之前發生在該路段的交通事故進行歸納,發現肇事者多為無牌證駕駛摩托車的『菜鳥』,以及超載大貨車司機。他對癥下藥,著手改善路況。那一年,朱中東很少呆在辦公室,總是在公路上奔波,進行實地調研,組織開展摩托車專項治理行動。
2009年,朱中東又帶領大隊年輕交警,利用晨檢夜查的機會,加大對無牌無證、貨車超載、農用車載人、客車超員、違法停車等交通違法行為的治理力度。其間,大隊共糾正各類交通違法行為10餘萬起,依法滯留各類車輛1500餘輛,行政拘留無證駕駛人員128人,轄區道路交通違法行為明顯減少,事故發生率大幅下降,得到上級領導和轄區群眾的一致好評。
短短4年時間,朱中東帶領馬伸橋大隊積極創新,大膽實踐,實現了薊縣東部地區交通秩序質的飛躍。因為工作出色,2009年,朱中東被評為市級『優秀公安基層領導乾部』,並榮立個人三等功;馬伸橋大隊也被評為市公安局『優秀公安基層單位』,榮立集體二等功。
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