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天津北方網訊 12月20日電:從天津於家堡綜合交通樞紐站施工現場獲悉,於家堡交通樞紐站目前工程進展順利,預計2012年9月工程完工,具備通車條件。
據介紹,於家堡金融樞紐站佔地面積13萬平方米,該交通樞紐含京津城際鐵路延長線於家堡站及相關配套市政公用工程,深達地下30米,共三層,具備城際鐵路、城市軌道交通、公交、出租車和其他交通功能。其中,地下一層為公共候車廳及售票大廳等換乘空間,地下二層為京津城際鐵路於家堡車站站臺與濱海新區地鐵B1線(由漢沽經中新生態城、東海路、於家堡至大沽地區)、B2線(線路正在規劃調整中)站臺,乘客可乘坐電扶梯由候車大廳進入站臺,地下三層則為地鐵市域線Z1線的站臺。
『2012年9月,於家堡綜合交通樞紐將具備通車條件。』工程人員表示,屆時隨著京津城際延伸線開通,北京至濱海新區可快速通達。乘客可在該樞紐站內實現地鐵、公交、出租車等多種交通方式的便捷換乘。
根據規劃,於家堡金融區將構建地上地下立體交通網絡,未來於家堡金融區可為80%居民和來此的工作者出行提供公共交通方式,其中60%通過軌道交通到達,20%通過公交車到達。(記者張勇智檀昕堯)
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