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天津北方網訊 12月22日電:記者從天津濱海新區獲悉,連日來,濱海新區交通建設領域捷報頻傳,15日,津港高速一期工程順利竣工並正式通車,津濱高速公路擴建工程基本完工,預計月底具備通車條件。今年以來,濱海新區緊緊圍繞建設北方國際航運中心和國際物流中心的目標,積極推進『兩港』、『雙高』,即海港、空港和高速鐵路、高速公路的建設,全力打破空間界限,努力構建新區高效便捷的立體大交通網絡,力爭通過多種運輸方式的有效銜接,發揮新區交通樞紐功能。
記者了解到,津濱高速在雙向通車後,天津站收費站將由以前的5進口8出口變為8進口13出口(包括3個ETC系統),整條道路將由雙向4車道變為雙向6車道,局部達到雙向8車道,大大提昇雙城間通行能力。同時,作為天津市高速路網中心城區通達濱海新區的放射線之一,剛剛竣工通車的津港高速一期工程是市區通往西青、津南、大港的一條重要快捷通道。該工程的起點位於中心城區外環線與洞庭路交口,終點位於大港板港路與勝利路交口,全長25.13公裡,啟用後,市區與大港的通行時間將縮短為15分鍾,大大緩解津港公路的交通壓力。
對外交通方面,新區相繼建成了國際郵輪母港、天津港航道拓寬等4個海港項目;濱海國際機場擴建工程計劃年底開工建設;津秦客運專線、京津城際延伸線完成工程總量的40%,於家堡樞紐站、濱海高鐵站等大型樞紐工程按計劃推進;開工建設了西外環高速,海濱大道(除海河大橋、永定新河大橋)年底可全線貫通,112國道天津東段、塘承高速等項目進展順利,新區輻射三北、通達腹地能力得到拓展。
雙城交通方面,相繼建成了天津大道、港城大道兩條快速主乾道,加上津濱高速公路,雙城間半小時即可通達,同城效應進一步凸顯。(記者孫倩琳)
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