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天津北方網訊 23日,深圳市發改委公布了新的地鐵票價方案,將以往『按站分段』,改為『起步價+裡程價(以1元為遞進單位)的方式。其中,二號線(蛇口線)首期世界之窗至赤灣全程票價5元,三號線(龍崗線)草鋪至雙龍全程票價7元。
根據方案,深圳地鐵新票價=起步價+裡程價。其中,起步價為首4公裡2元;裡程價為4公裡至12公裡部分,每1元可乘坐4公裡;12公裡至24公裡部分,每1元可乘坐6公裡;超過24公裡,每1元可乘坐8公裡。
『票制由按站分段計價改為按裡程分段計價是因為,與一期地鐵線路距離較短、站間距相對均衡相比,二期線路站間距分布不均衡,最短站間距僅0.6公裡,最長站間距則達3.9公裡;平均站間距變大,以及線路長度大幅增加,最長線路3號線長41.6公裡。』市發改委價格處有關人士對人民網記者說。
由於票制的改革,新票價方案實施後,為消除一期線路存在的漲價區間,將對一期線路31個漲價區間,按照『就低不就高』原則處理,漲價區間仍按照原價執行。價格處有關人士強調,新票價是實行遞遠遞減,可讓中長途出行的乘客享受更多實惠。此外,市發改委此次還授予地鐵運營企業實施票價政策優惠權,授予各軌道交通運營企業可以在不高於政府規定票價的基礎上推出周票、次票等多元票種和實行時段優惠的權限,報市發展改革部門備案後即可實施。(胡謀、錢沁)
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