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[世華財訊]北京市政府23日出臺『治堵新政』後,各機構紛紛下調2011年中國汽車市場增長率和銷量預期。
綜合媒體12月27日報道,北京市政府23日出臺『治堵新政』後,各機構紛紛下調了他們對2011年中國汽車市場的預期。
中信證券(Citic Securities)下調中國2011年汽車市場增長率1%,而申銀萬國證券(Shenyin &Wangguo Securities)將該增長率削減2%。
12月23日,北京市政府出臺了一項新政策,通過限制2011年新車購買量,以緩解市區長期面臨的交通堵塞局面。
根據新政,2011年北京小客車總量額度指標控制為24萬個,牌照通過搖號無償分配,指標額度中個人佔88%。
與此同時,外地人必須繳納5年以上個人所得稅和社保纔有資格購車。
野村證券(Nomura Securities)和中國國際金融有限公司(China International Capital Corp.)均在研究報告中表示,北京的新政將會為其他受交通問題困擾的城市帶來『示范效應』。野村證券將其2011年中國汽車銷量削減至1,960萬臺,理由是廣州等城市可能效仿北京的舉措,以緩解地方交通擁擠問題。
北京遭受的交通堵塞問題越來越嚴重,截至12月19日,北京的汽車保有量達到480萬輛,較2010年年初增加逾70萬輛,相比2005年保有量為260萬輛。
(劉福志實習編譯)
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