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天津北方網訊 12月30日電:小排量乘用車車輛購置稅優惠政策,將於2010年12月31日到期後停止執行。受此政策因素影響,國內車市的『井噴』年末再度爆發。記者昨日(29日)走訪多家4S店看到,很多車主急於在政策到期前購車,范圍內車型的銷售店人滿為患。
業內人士表示,相關優惠政策取消後,意味著明年1月1日起車主購車的購置稅將增加2.5%。按目前一輛10萬元的1.6排量或以下的乘用車價格計算,消費者購車將不得不多繳納2500元的購置稅。
就1.6昇及以下排量乘用車優惠政策來說,天津一汽的車型幾乎都包括在內。據了解,天津一汽公司的所有車型始終處於市場旺銷,並多年佔據全國同檔次車型銷售排行榜之首。今年1月至11月份,夏利系列和威系列車型累計銷售近23萬輛,比去年同期大幅增長。其小型車從10月份起就處於供不應求狀態。據專家分析說,其實市場早就考慮到國家將要取消有關優惠政策,而提前就采取各種手段打造市場,為的是多爭取市場佔有量。(記者柳悅攝影崔巧琳)
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