今天起，重慶市將執行新的列車運行圖。其中，最重要的變化要算重慶開往北京和上海的動臥列車首發，將我市至京滬的時間縮短至15小時以內。此外，還有四趟列車開往北京、廣州和武昌的列車縮短了運行時間，最多可節省8小時以上。

　　今天開始，重慶的首趟『和諧號』動臥列車將從重慶北站出發，開往北京和上海。火車站的剩餘票信息顯示，目前，兩趟列車的軟座車票最受歡迎，近幾日的軟座車票已全部售完。

　　重慶北?北京西D320次動臥列車：首發時間為16：15，停靠達州、石家莊、保定，到達時間為第二天的7：25，全程歷時15小時10分鍾。比原來重慶—北京西站最快的T10次還快了近9小時。

　　重慶北?上海虹橋D354次動臥列車：開車時間為18：10，停靠達州、合肥、南京和無錫，第二天上午8：55抵達上海虹橋站，共需要14小時45分。比之前開行的最快的重慶北—上海的K73次省時13個多小時。

　　因為宜萬鐵路的開通，重慶至北京、武昌和廣州的四趟列車要改道，運行時間大幅縮短。其中，重慶北?北京西K620次全程時間縮短8小時20分。

　　重慶北?北京西K620次：原運行時間為39小時23分，縮短為31小時3分，全程縮短8小時20分。特別要提醒旅客，該車次的始發站由菜園壩調整為重慶北站。

　　重慶北?武昌K1022次：原運行時間18小時11分，縮短為16小時46分，全程縮短1小時25分。

　　重慶北?廣州K358次：原運行時間30小時42分，縮短為28小時28分，全程縮短2小時14分。

　　重慶北?廣州K191次：原運行時間24小時13分，縮短為20小時58分，全程縮短3小時15分。

　　此次還新加開了一趟旅客列車，為重慶?宜昌東的2118次，23：04從重慶出發，第二天10：22到達宜昌東，全程運行11小時18分。全程硬座票價為53元，硬臥(中)為113元。