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2011年1月15日10:00,鐵道部召開春運新聞發布會,新華網進行實時報道。
[王志國]但我們也要看到,今年鐵路春運仍然面臨著非常嚴峻的考驗。其中,最大的考驗是鐵路運輸能力大大低於全社會的客運需求。預計今年春運40天中,全社會的旅客運量將達到28.5億人,比去年實際完成的運量增加3億人,增長11.6%。根據鐵路的運輸能力,春運40天,鐵路預計完成客運量2.3億人,比去年春運鐵路實際完成增加2554萬人,增長12.5%,盡管鐵路運輸能力在不斷提昇,但與社會需求相比,缺口仍然很大,供需矛盾十分突出。
特別需要指出的是,今年春節比往年早,節前學生放假回家、務工人員返鄉、探親人員出行這三股客流將高度疊加,客流高峰的峰值和持續的時間將會超過往年;節後這三股客流又要集中返回,客流高峰將持續走高。此外,我們還應該考慮到,春運期間是冷暖空氣頻繁交替的季節,容易發生雨雪冰凍等自然災害,對各種運輸方式可能會造成較大的影響,如果發生這種情況,將會導致鐵路客流的突發性增長。總之,今年鐵路春運工作的難度仍然很大。