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天津北方網訊:春運來了!按照鐵道部的安排,全國鐵路春運大幕今日正式拉開。距離春節僅剩兩周時間,鐵路客運最高峰即將到來。今年春運期間,全市98家津工超市售票點首次聯袂在全市各區縣同步售票,加上天津站售票處和天津站臨時售票處,全市目前已有100多個售票點。那麼,在哪兒買火車票更方便快捷?記者昨天(1月18日)分兵幾路,同時於早上8時趕到天津站預售處及多家津工市售票點,嘗試購買比較熱門的去往烏海西、西安以及青島等地的火車票,親身體驗返鄉旅客從現場排隊直到購票全過程。結果表明,在津工超市售票點買火車票,排隊時間明顯比天津站少。如果算上路程,去天津站買票的時間更是大大超過了去超市。所以,在家門口的津工超市買票,還是比去天津站省時省力。
購票車次:去西安的K213次,去烏海西的1133次,去青島的1405/1408次
超市購票至少省半小時
排隊時間:
1小時30分
地點一:河東區大直沽宮前東園35號津工超市售票點
8:00,超市門外前來買票的人們已排出了一條長長的隊伍,初步估算有40多人。由於天氣寒冷,大多數購票者都個個嚴裝緊裹,有的人還特意戴上了加厚的護膝棉套,不過仍然可以在人群中清晰地聽到購票者們不停地跺腳取暖的聲音。購票旅客以外地打工者和農民工居多。農民工馬鑫告訴記者:『我凌晨3點就來排隊了,當時前面已經排了6個人。為了買到有座的票,我等了快6個小時了。』
超市售票點實行5人一組領取號牌持牌購票的方式,不過每次只發放一組號牌,後面的購票者排隊需等待取牌。在等待1個半小時後,記者終於在9:30領到號牌,並進入超市買票。經詢問,截至22日,開往東北長春、沈陽等多個主要城市的線路車票均已預訂一空;去往西安方向的K213列車的坐票、硬臥和軟臥都已銷售完畢,只剩下22日的站票;天津到青島的1405/1408也只剩下最早22日的站票;開往烏海西的1133次最早可以買到19日,但只有22日纔有硬坐及硬臥。
排隊時間:
1小時50分
地點二:河西區貴山小區小海地學苑路34號津工超市售票點
昨天(1月18日)8:00,超市外隊伍已經有40多人。現場買票的人中有不少學生。記者了解到,他們是售票點附近天津財經大學與天津科技大學的學生。財大國際貿易專業大四學生小李告訴記者:『我因為最近在實習,所以比其他同學回去的晚點,前一陣在學校沒有訂上票。這裡雖然不售學生票,但聽說買票要方便點,所以乾脆直接來這邊買全價票了。聽說,在前幾天學生購票高峰期,到這家津工超市來買票的學生佔到了8成。』其他的排隊者裡,排在前面的小劉是湖南人,他說:『我早上4點多就過來了。』
早上室外溫度-7℃左右,半小時後記者雙腳就感覺像被泡在冰水中似的失去知覺。8:30,超市開始售票,工作人員告訴大家:9點前只賣天津始發的列車車票。工作人員采取了發號的方式防止有人插隊。為了加快買票速度,工作人員不斷提示排隊人員提前弄清具體車次及備好錢。9:50,記者終於排到了窗口。記者趕緊詢問工作人員天津—西安(K213)、天津—青島(1405/1408)兩趟列車的票源情況,工作人員告訴記者:『這幾趟列車5天內的票已全部售完,只有站票了。』記者再次問了一下北京—烏海西(1133次)是否有票,工作人告知:『臥鋪硬座都還有。』
排隊時間:
2小時20分
地點三:天津站臨時預售處
昨天(1月18日)8:00,雖然春運購票的最高峰還沒到,但這裡個個窗口前都排成了長龍。記者在其中一個售票窗口的隊尾開始排隊,粗略地數了一下,前面排了有150人左右。為了能排在隊伍的最前端,一些歸家心切的旅客凌晨就已經來到火車站,排在較前面的孫先生說,『我是早上5點來的,但當時每個窗口前都已經排了幾十個人。
8:30,售票開始,一排排黑壓壓的隊伍緩緩向前挪動。有人歡喜地走出隊伍,仔細核對手上的車票。有人沮喪地離開。寒氣刮臉,不少人都把下巴深深縮在領子中,並戴上了防寒帽,只聽得此起彼伏的跺腳聲。當記者排到售票窗口時,時鍾已指向10:20,整整排了2小時20分。『天津到西安的K213有硬臥或硬座嗎?』售票員說『只有站票了!』此刻記者了解到,很多熱點方向的車次的硬臥票及硬座票已售罄,僅有站票,甚至一些列車如開往成都方向的1312次票已賣完了。當再次詢問天津至青島的1405/1408次,仍然是僅剩站票。意外的是,近來一直較熱門的去烏海西方向的列車,當時還有22日的硬座及硬臥票。
在這裡已令人明顯感受到春運的氣息,購票隊伍中農民工客流明顯多了起來,表明農民工歸鄉大潮即將掀起。