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買火車票,彎下脊梁,曲起膝蓋,撅起屁股 |
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1月15日,旅客在寧波國際會展中心開闢的臨時代售窗口前諮詢和購票。新華社記者 黃宗治 攝 |
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1月15日,在外圍區排隊等候數小時後,旅客在寧波國際會展中心開闢的臨時代售窗口前諮詢和購票(拼版照片)。 |
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大批旅客在合肥火車站售票大廳購票(1月17日攝)。新華社記者李健攝 |
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有了凳子,買票不用『撅屁股』 |
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買火車票,你必須低下頭顱,彎下脊梁,曲起膝蓋,撅起屁股,這幅發生在寧波國際會展中心臨時火車售票窗口的場景,引來口水無數——這到底是買票還是虐人?
昨日,上海火車站北廣場售票大賣場,購票者站在高約1.2米的售票窗口前,伏身、低頭、撅臀與售票員交流。近日,類似的畫面在寧波等地被網友拍攝後,引發口水無數。
對此,寧波站有關人士表示,窗口的高度是按標准建造的。火車站的售票處也是這個高度,只不過那裡裝了透明玻璃,看起來沒有那麼壓抑。
對此,上海站的購票者大多表示,窗口矮了些是有點不舒服,不過重要的是買票,只要有票買,怎樣都好說。
據了解,自昨日開始,寧波站臨時售票點的每個窗口前已加放了一張凳子,以方便購票。
據了解,出於春運售票的需要,鐵路寧波段用活動板房搭建了該臨時售票點,共計50個售票窗口。窗口鑲嵌的玻璃上又分設對話、取票2個窗口,距離地面高度分別為1.1米和1.4米。1.5米左右的人買票,剛好不用彎腰低頭。寧波站表示,臨時售票窗口的高度是按標准建造的。
據介紹,自昨日開始,該臨時售票點的每個窗口前擺放了1張凳子,以便購票者坐著購票。
『見與不見』之春運版
你排,或者不排隊
票就在那裡
不多不少
你擠,或者不去擠
車就在那裡
不等不候
你成,或者不成功
家就在那裡
不離不棄
你回,或者不回家
父母就在那裡
滿頭白發卻依然張開雙手擁你入她懷裡
或者讓她住進你的心裡
默然相愛
寂靜歡喜
網友郁悶:電話訂票為什麼老打不進鐵路
部門釋疑:每天逾10萬人電話訂票,成功2萬張
本報整理的買票攻略和換乘線路,希望能助你一臂之力
2011年春運今天凌晨正式拉開大幕。一張回家的火車票,對依舊飄蕩在外的人來說,距離有多遠?
這個問題,寒夜在售票點排隊的人們給不出標准答案。
也許是半個小時,也許是半天,也許是一天,或者更長……
從今天開始,我們可以買到即日起到29日的火車票,接下來的兩到三天,將是排隊買票的高峰期,如果再買不到火車票,也許就趕不上回家吃年夜飯。
昨天,一則《200個電話,車票仍是浮雲》的帖子在杭州一家本地論壇上被置頂。
發帖的網友『haotongxue』說,他打了三天的電話,用三個號碼在訂票,但還是沒有訂到回家的火車票。也有讀者郁悶地打進本報熱線說,他好不容易排到了代售點的第一個位置,但還是買不到回河南信陽的火車票。
電話訂票系統到底有多忙?為什麼有時候排在代售票第一名也買不到票?萬能的網絡有沒有更加優化的買票攻略?我們還有什麼辦法可以回家?
昨天,記者向鐵路部門求解這些問號,也整理了一些買票攻略和換乘線路,希望能助你一臂之力。
記者體驗:打了1小時電話,只有1次通了
網友『haotongxue』在帖子中寫道:16日從11:38開始打到14:04分,共打通43個電話(這個電話系統連續通話時間不能超過30分鍾的,但我打的每一個電話都是因為系統原因而掛斷的),沒有訂到哪怕一張站票,14:00後沒打是因為手機沒電了就放棄了。)
『莫說打電話訂票有什麼技巧,15日的16:00到晚上、凌晨4:00至上午10:00我都打過,過了10:00後大多系統忙。聽說從次日12:00開售11日內的票,我從次日的12:00一直打到15:00多,也沒用;聽說要提前半小時進入系統纔可以佔到位置,我在11:30以前就開始打,還是沒有用……』
本報記者曾經也體驗過電話訂票。14日16:00,記者想買一張24日去沈陽的火車票,但在接下來的一個小時裡,記者不停用固定電話撥打95105105,大概撥打了五六十次,大多數時候是忙音,偶爾能接通幾次,按照系統操作到一半的時候,突然提示『系統繁忙,你的訂票已失敗』,只有一次是操作到最後的,很可惜已經沒票了。接下來直到昨天,記者一有空就撥打訂票電話,這回乾脆連接通的機會都很少有了。
上海鐵路局:每天逾10萬人電話訂票,日均成功2萬張
今年春運前,上海鐵路局對95105105電話訂票系統進行了昇級,優化訂票流程,將電話訂票線路由6000門擴大到8000門。雖然系統已『擴容』,但因為撥打電話的人實在太多了,每天超過10萬人,訂票電話確實不好打。
不過也有人成功訂票卻不去取票的。
上海鐵路局相關負責人說,最近幾天,通過電話系統成功訂出去的票每天平均有2萬張,但取票數僅1萬多張,有將近1萬張的電話訂票無人取票。『電話訂票無人領取,很可能是不少旅客,一邊排隊一邊打電話訂票,在電話訂票成功的同時,也在窗口買到了車票,所以就放棄了。』
工作人員說,這些票,鐵路部門在保留24小時後,會再次放入售票系統發售。
為什麼有時排第一也買不到票
忍著寒冷,好不容易排到了售票窗口的第一個,可是售票員卻很抱歉地通知你說,你要的票賣光了!
為什麼排到第一個也買不到票?
杭州火車站票房的工作人員說,這種情況一般只出現在票源最緊張的那部分車次或過路車,最根本的原因還是票太少了。打個比方,杭州到河南信陽的K466次,杭州每天只有一趟,分配到杭州的票額只有幾十張,而杭州同步發售的窗口有323個。這種情況下,就算你排到第一,買到的幾率也是很小的。
再拿杭州到貴陽的火車票來舉例,現在杭州到貴陽的火車票每天的票額大概在3000張左右,這些車票同步在323個窗口發售,理論上每個窗口的『第一名』平均能買到9張左右的票(每個人限購5張),但是這3000張票當中,已經包含了之前被預訂走的民工團體票和學生票,還有一部分通過電話訂票被訂走了,還有全省其他車站的窗口也都可以發售。所以說,即使排第一,如果你動作稍微慢一點,就可能被排在別的窗口的『第一名』『秒』走了機會。
買票攻略希望能助你一臂之力
整合網友、鐵路工作人員,我們整理出了以下買票攻略,希望能助你一臂之力。
1、電話訂票:.建議使用固定電話撥打,固定電話按鍵大,信號穩定,不容易斷線。撥打之前最好將出發日期、車次、身份證號、出發到達城市電話區號等信息記在紙上。
如果不是緊張方向的車票,建議您避開10點、12點、15點等熱門時段撥打。
如果當天無法打通,可以在開售期兩天後繼續撥打,因為到時可能會有一些票因之前取票期失效,重新開售。也就說,有的時候你提前11天的票買不到,可以再試試第10天的車票,如果剛好有沒人領取的票重新發售,你就有機會買到。
2、盡量買始發車票。比如說買杭州到沈陽的火車票,對杭州火車站來說,這是趟過路車,但對金華來說卻是始發車,所以你可以在杭州以買異地票的形式直接買金華到沈陽,說不定就能買到了。值得注意的是,異地票發售的時間為下午3點起。
3、發車前24小時到火車站碰運氣,可能有退票。
4.、多留意臨客開行信息,留意網上轉讓車票信息。不過網上的車票當心有假。
5、最後一點,實在買不到火車票,盡早考慮選擇其他交通工具回家。 (記者葛曉娟)
買不到票,試試換乘回家
每年春運,大家都想買到那班時間合適、票價不高,直接到達家鄉的火車。但並不是所有人都能如願以償。
不夠幸運的,只能退而求其次,離過年越來越近了,大家心裡的底線開始後退,只要有票就行,能走就行,像上海到成都的動車票,500多元的坐票賣光了,上千元的軟臥,也有人狠狠心,出手了。
到了沒有選擇的時候,換乘或許是你回家的最後一線希望。
本報選擇了西南、西北、東北、中部四大方向的換乘路徑,供大家參考。
(本版涉及車次時刻及票價均據上海鐵路局官網,具體以車站公告為准)
東北方向:如哈爾濱
路線一:杭州直達哈爾濱
在杭州站坐K552,發車時間20:44,硬座288元,耗時35小時25分。
路線二:杭州—泰州—哈爾濱
1、先從杭州坐T7786次到達泰州,發車時間08:43,到站16:31,票價153元,耗時7小時48分。
2、再從泰州坐T156/T157到達哈爾濱,發車時間17:59,最便宜硬座276元,耗時23小時29分。
總票價429元,總耗時31小時17分鍾。
(可以在杭州買好聯程票,到時只要換乘就行)
西北方向:如烏魯木齊
路線一:杭州到烏魯木齊
從杭州坐K594到達烏魯木齊,發車時間11:10,票價為395元,耗時55個小時30分。
路線二:杭州—北京—烏魯木齊
1、先從杭州坐動車D310到達北京南站,發車時間20:33,到站07:44,二等票價353元,耗時11小時11分。
2、再從北京南站坐車到北京西站,乘坐T69到達烏魯木齊。發車時間10:13,正好能趕上,最便宜硬座票價為316元,耗時33小時46分。
總票價669元,總耗時44小時57分鍾。
中部方向:如合肥
路線一:杭州直達合肥
在杭州站坐L8380去合肥,發車時間18:11,票價32元。時間6小時18分。
路線二:杭州—南京—合肥
1、先從杭州坐高鐵到南京,二等票價228元,最快只需2小時45分鍾。
2、再從南京坐動車D3076到達合肥,二等票價67元,耗時1小時。
總票價295元,總耗時3小時45分鍾。
西南方向
一、成都
路線一:杭州到成都
在杭州站坐L858,發車時間00:26,最便宜硬座118元,耗時39小時43分。
路線二:杭州—上海—成都(這是零換乘坐車方式,到了上海之後不必再輾轉去其他車站坐車,只要在上海虹橋站買票上車即可)
1、從杭州坐高鐵到上海虹橋站,二等票價82元,最快班45分鍾。
2、在虹橋站坐動車D356去成都,發車時間17:15,二等票501元,耗時15小時30分。
總票價583元,總耗時16小時15分。
雖然票價高了不少,但是坐車時間大大減少,適合商務、旅游、探親一族。
二、重慶
路線一:杭州到重慶北
在杭州站坐L773,發車時間21:28,最便宜硬座111元,耗時36小時15分。
路線二:杭州—上海—重慶北
1、從杭州坐高鐵到上海虹橋站,二等票價82元,最快班只需45分鍾。
2、在虹橋站坐動車D352去重慶北,發車時間17:10,二等票473元,耗時15小時。
總票價555元,總耗時15小時45分。