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1月21日,車輛在京珠高速擁堵的潭耒段緩慢通行。當日,京珠高速湖南潭耒高速由南往北遙田新市路段發生車輛追尾事故,導致京珠高速發生擁堵,車輛通行緩慢。連日雨雪天氣致湖南境內撞護欄、側滑、追尾等交通事故增多。 |
伴隨南方地區冰凍天氣的好轉,貴州、湖南、重慶等地的交通正在恢復。但截至21日16時30分,全國仍有9條國道、55條省道局部路段交通受阻。在冰天雪地的春運中,展現了一幅幅溫馨的風景:溫暖人心的志願者、貼心服務的鐵路部門、網友們熱心編制《春運手冊》……讓人忘記旅途的疲勞、寒冷。
青島首推『旅客抱怨中心』
為化解春運期間旅客因長時間排隊購票等原因而產生的怨氣,青島火車站在全國首家設立『旅客抱怨中心』,盡量讓旅客將怨氣留下,懷著欣喜的心情踏上旅程。
『旅客抱怨中心』設立在青島火車站進站大廳,因沒買到票、沒趕上車等種種原因而不滿意的旅客,可以面對面地向值班站長傾訴和抱怨。進入春運以來,抱怨中心共化解旅客抱怨60餘人次,為旅客解決實際困難和問題71個。
鐵路部門開通微博服務
『溫馨提示:今天下午15時,往東北方向客票預售期恢復正常。電話訂票時間為3至11日內,窗口購票時間為10日內。敬請廣大旅客留意!』這是20日14時15分,鄭州鐵路局官方微博發布的最新消息。
2011年春運,鄭州鐵路局決定利用微博傳播快、覆蓋廣、影響大的特點,開通官方微博,實時播報出行信息。記者在『中原鐵道與社會同行』官方微博上看到,自1月14日以來,已經播報春運信息、溫馨提示、乘車指南等服務性信息29條,更加方便了出行旅客。
志願者和春運有個『約定』
從春運第一天開始,長春理工大學四年級的方秀文就在哈爾濱火車站當上了春運志願者。『我主要負責旅客的引導,如果有老、弱、病、殘、婦、幼、嬰等旅客,我會主動上前幫助。』
據哈爾濱鐵路局團委副書記黃石介紹,目前在哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯和海拉爾等大站有5支隊伍180多名青年志願者已經上崗,他們主要以地方大學生和哈爾濱鐵路局的青年團員為主,每天實行倒班制,工作10個小時。
農民工『千裡走鐵騎』
盡管春運纔剛剛開始,不少農民工已成群結隊騎著摩托車冒雨返鄉,2010年春運期間備受關注的農民工『千裡鐵騎』再次登場。
210國道廣西河池段是廣西、廣東通往重慶、四川、貴州三省市的主要通道,這三省市不少在珠三角務工的農民工都取道河池返鄉。19日晚,河池市境內氣溫只有零攝氏度左右,細雨不斷,寒意逼人,但農民工摩托車隊仍時有出現。他們大多一男一女共騎一輛摩托車,身上穿著厚厚的衣服,裹著雨衣,三五輛摩托車一組,行色匆匆。記者多次在路邊招手提出采訪,但不少農民工都搖頭拒絕,匆忙的神色中透出對早日回家的渴望。
民間自制草根《春運手冊》
在中國一家知名論壇上,一篇名為『《2011年貓撲春運手冊》盛大發布』的帖子18日一經發表,便立刻吸引了網友的目光,短時間內點擊率迅速攀昇。據發帖人介紹,這本匯集眾多網友共同智慧的《春運手冊》內容涵蓋航空、鐵路、公路、客輪等各類出行知識,盡最大可能幫助網友完成『春運』這一『艱巨任務』。
《春運手冊》以其活潑幽默的語言和豐富的知識,一經發表就立刻受到廣大網友特別是年輕網友的普遍認可。網友『非珍莫屬』留言表示,有了這個手冊後,『春運不會再忐忑』。