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據中國之聲《新聞晚高峰》報道,美國軍方近日在加利福尼亞州沙漠地帶成功試飛了一款名為『全球觀察者』的新式無人偵察機。據稱,『全球觀察者』體型十分龐大,翼展相當於一架波音747客機,被稱為『五角大樓永遠睜著的眼睛』。那麼,美國"全球觀察者"到底是款什麼樣的飛機,它有哪些過人之處?無人機時代真的到來了嗎?軍事專家尹卓做以下深入點評。
焦點一:目前,『全球觀察者』已在愛德華茲空軍基地上空完成了4個小時的測試飛行,媒體拍攝到的照片顯示,飛機通體為白色。據了解,美國軍方計劃將其派往阿富汗服役。那麼,這款無人機到底有何過人之處?
尹卓觀點:『全球觀察者』在機型設計、動力系統以及運行方式等方面有較大突破,飛行高度介於有人偵察機和間諜衛星之間。
尹卓:『全球觀察者』主要的突破第一個是在它機型設計上,它的翼展非常之大,可以說趕上波音747飛機的大的翼展,這個主要是為了它能夠長期留空降低能源的消耗。另外,它在能源上、在它的動力上獲得了一些突破。它所謂采取的就是液氫和燃料電池,現在燃料電池為飛機這麼大型的機種能夠在空中停留30個小時現在是很少,如果用傳統能源無論如何是做不到,只有用新能源纔有可能。燃料電池就是新能源的一個發展方向,這是一個重大的突破。它的運用方式基本上繼承了全球鷹的方式,主要好處就是它能夠介乎於有人偵察機和衛星之間,這麼一個層次。再一個,這一款飛機全球觀察者它的飛行高度將近2萬米,基本在這個高度上,除了高性能的作戰飛機以外,一般的飛機是達不到這種作戰高度的,地空導彈除了大型導彈,一般的是個中低空導彈配發的比較多,因此對廣大的第三世界國家,一般是對這種無人機沒法擊落,因此它的生存概率比較高。
焦點二:與傳統有人偵察機和間諜衛星比較,『全球觀察者』有何優勢?
尹卓觀點:相比有人機,無人機不存在外交風險,生存率更高,機動性更大,留空時間更久,計算速度更快,另外全球觀察者可以長期凝視目標,而衛星做不到。
尹卓:有人作戰飛機,因為有駕駛員在,它要保證人的生存,所以他的10個G,航天員纔9-10個G左右,短期大概幾秒十幾秒時間裡完全沒有能力判斷了。而無人機沒這個限制,它可以做足30個G,40個G,所以它在格斗的時候完全對敵有巨大的優勢。另外它留空的時間會更長,所有載人空間都可以裝油料,裝作戰裝備,效能當然高得多。另外人工計算也比較快,它的計算能力也比大得多,這樣人工智能飛機當然比有人駕駛的飛機有巨大的優勢。另外,它沒有被擊落以後那一套後續的軍事和外交上面復雜因素的羈絆,所以它的效率會更高,它這種長期留空有一個好處,就是對它所偵查的目標可以采取長時期采取凝視的方式進行偵查。但是衛星做不到,衛星通過過頂偵查只有10分鍾左右的時間,取向都是瞬間的,而這種無人機有航向、航速有動態的東西,對這個目標的判別就會判別的更加准確。
焦點三:除了這款無人偵察機外,美國『幻影射線』無人戰斗機不久也將首飛,美國海軍則已經正式宣布,無人戰機將是海軍航空兵部隊未來主戰武器。是否意味下一個時代將是無人機時代?
尹卓觀點:無人機時代早晚都會到來,有人機、無人機的結合可能將是今後作戰趨勢。未來無人機將實現智能化,具有學習能力,能夠積累經驗,對威脅進行分辨,自主決定是否作戰。
尹卓:我認為無人機時代早晚都會到來,今後可能形成一個作戰態勢就是有人機和無人機的結合。『全球鷹』和『全球觀察者』目前為止還不是完全智能化的平臺,因為它的航線制定或者由程序控制。另外一種方式就是地面操作人員,還是一種有人控制的無人機。但是現在美國在發展高檔的無人機逐步從自動化變到智能化。為什麼智能化?它裡頭的一些決策由人工智能為主完成,另外這些人工智能有學習的功能,學習以後累計起一些東西就能對威脅進行判斷,就能自主確定是否要打擊,是否要規避。這些都是飛行員做出智能的判斷,它變成由人工智能飛機判斷。我判斷6代機有可能變成一種無人作戰飛機,或者半智能化無人作戰飛機和有人作戰飛機搭配使用的飛機。