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24日,廣州治堵正式征求意見,這很快成為省政協十屆四次會議的熱點話題。有政協委員建議,搬遷省政府各部門,在廣州北部另建政務區,緩解中心城區巨大交通壓力。此言一出,立即引起網民們的強烈反響。
在廣州北部建政務組團?新治堵方案甫一出臺,就引來各方爭議。對此,省政協委員、省社科院院長梁桂全又有什麼妙招?
『城市的規模和擁堵有一個正比關系,區域人口過密是堵塞的重要原因。』梁桂全建議,應當重新對廣州進行規劃,按照組團式規劃來設計,每個組團控制在五十萬人口左右,城市組團之間建立一種科學快速的交通連接。
『應當把省政府所有部門都遷出廣州城區。』梁桂全說,可以在廣州北部建一個面積約40平方公裡的城市組團,最好是在二環以外,作為新的政務區,周邊有飛機場、高速公路樞紐、高鐵等。政務區配有非常大型的購物區、商業區、公務員宿捨等。
『政務組團可以避免過多來省會辦事的地市車輛進入廣州,減輕交通壓力,』梁桂全說,『從天河到省政府這個方向的每條路,天天堵得很厲害。我每個月至少有十三天要到省裡各個部門開會,每天還要給社科院裡的其他領導開會派工,派出去每輛車至少就要在廣州主乾道上來回流動兩趟,大大增加中心城區的擁堵壓力。』
網友互動AuntLan:如是,大好。
紫楓_CZF:到時候開發商在其周邊買地,建商業區,建住宅區,那裡塞車又是遲早的事。
i果條卷:完全不認同!試問每天進入省府的車有多少?其中又有多少外地車?按照這樣的推理,我覺得可以把天河商圈搬到花都,原來的地方全部改成公園跟道路!購物消費的地方走了,人跟著走,車也跟著少了,你說,天河還會再堵麼?
SlongHu:不認同哇。高消費群體聚居的地方,商業當然就會起來。明朝之前北平那麼普通,到今天還不是擁堵麼?
自由常常:簡直是天價的成本。擁堵是經濟社會高速發展的副產品。梁先生提的這個方法和收擁堵費相比,這要花財政多少錢?納稅人該怎麼看?要三思而後行。