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天津北方網訊:天津西站交通樞紐管理控制中心建設,目前進入倒計時,正在以小時計進度,晝夜兼程地施工。今天是臘月二十三“小年”,昨夜今晨,記者來到工地採訪。
總指揮:膽摘除仍24小時不離現場
昨晚9點,記者來到工程項目部,一面牆上掛着的以小時爲單位的建設進度表尤其打眼,一個個“紅太陽”和“白月亮”標註每一子項工程的進展情況。工程項目總指揮,天津二建公司黨委書記、董事長寧延龍對記者說,工程去年12月22日開工,按小時全都排出建設進度表,整個工程將用4320個小時,目前完成了792個小時。“從今天起,工程進入最後3528個小時的衝刺,全體參建者倒排工期,春節期間都要加班加點,確保工程今年6月底與京滬高鐵同步投入使用。”
施工人員告訴記者,公司選派主要領導組成項目班子吃住在現場,24小時不離現場。項目總指揮寧延龍患有心血管病,體內安放了四個支架,幾天前還做了膽摘除手術,但他硬是來到施工現場進行周密部署,協調相關緊急事宜。
項目經理:把懷孕妻子送到岳父家
今晨1時許,記者來到天津西站北廣場北側工地,幾盞大功率電燈將工地照得如同白晝,此時氣溫達零下9攝氏度,記者看到近百名工人正在進行地下基礎樁基工程施工。6臺打樁機轟鳴,大家各司其職,現場施工有條不紊。“由於地下深基坑達到30多米,項目部突破傳統的施工方法,創新使用新型樁基施工新技術。”工程項目經理趙震對記者說,“按照這個新方法,原來預計一年完成的全部工作量,如今只要半年就能完成,我們一天頂兩天干,施工效率提高了100%。”
今年35歲的趙震是天津二建三分公司的生產部副經理,常年擔任市重點工程項目負責人。愛人懷孕好幾個月了正需要照顧,但他爲保證工程施工時間,將愛人送到岳父家,幾乎一個月纔回家一次。說起這些趙震深感自己愧對愛人,他對記者說:“工程6月底竣工,那時我孩子正好出生,我現在要以更努力的工作,來迎接‘雙喜臨門’。”
農民工張海平:二次推遲婚期
上午9點,記者來到天津西站交通樞紐管理控制中心工程南側工地。3臺挖掘機正在掘土,6部運輸車來回穿梭,十幾米的碩大基坑裏,一個個工程樁伸出地面。
來自河北邯鄲的農民工張海平負責土方開挖工作,這個春節原本是他結婚的日子,但看到大家都在搶工期,進入而立之年的他決定將婚期推遲到京滬高鐵開通後。這是他第二次主動推遲自己婚期了。張海平告訴記者:“不是我不願意結婚,工程現在處於衝刺階段,確實離不開。京滬高鐵開通是每一箇中國人的榮耀,爲了讓天津人早日坐上高鐵出行,我不能拖工程後腿。”本報記者雷風雨