天津北方網訊：天津西站交通樞紐管理控制中心建設，目前進入倒計時，正在以小時計進度，晝夜兼程地施工。今天是臘月二十三“小年”，昨夜今晨，記者來到工地採訪。

　　總指揮：膽摘除仍24小時不離現場

　　昨晚9點，記者來到工程項目部，一面牆上掛着的以小時爲單位的建設進度表尤其打眼，一個個“紅太陽”和“白月亮”標註每一子項工程的進展情況。工程項目總指揮，天津二建公司黨委書記、董事長寧延龍對記者說，工程去年12月22日開工，按小時全都排出建設進度表，整個工程將用4320個小時，目前完成了792個小時。“從今天起，工程進入最後3528個小時的衝刺，全體參建者倒排工期，春節期間都要加班加點，確保工程今年6月底與京滬高鐵同步投入使用。”

　　施工人員告訴記者，公司選派主要領導組成項目班子吃住在現場，24小時不離現場。項目總指揮寧延龍患有心血管病，體內安放了四個支架，幾天前還做了膽摘除手術，但他硬是來到施工現場進行周密部署，協調相關緊急事宜。

　　項目經理：把懷孕妻子送到岳父家

　　今晨1時許，記者來到天津西站北廣場北側工地，幾盞大功率電燈將工地照得如同白晝，此時氣溫達零下9攝氏度，記者看到近百名工人正在進行地下基礎樁基工程施工。6臺打樁機轟鳴，大家各司其職，現場施工有條不紊。“由於地下深基坑達到30多米，項目部突破傳統的施工方法，創新使用新型樁基施工新技術。”工程項目經理趙震對記者說，“按照這個新方法，原來預計一年完成的全部工作量，如今只要半年就能完成，我們一天頂兩天干，施工效率提高了100%。”

　　今年35歲的趙震是天津二建三分公司的生產部副經理，常年擔任市重點工程項目負責人。愛人懷孕好幾個月了正需要照顧，但他爲保證工程施工時間，將愛人送到岳父家，幾乎一個月纔回家一次。說起這些趙震深感自己愧對愛人，他對記者說：“工程6月底竣工，那時我孩子正好出生，我現在要以更努力的工作，來迎接‘雙喜臨門’。”

　　農民工張海平：二次推遲婚期

　　上午9點，記者來到天津西站交通樞紐管理控制中心工程南側工地。3臺挖掘機正在掘土，6部運輸車來回穿梭，十幾米的碩大基坑裏，一個個工程樁伸出地面。

　　來自河北邯鄲的農民工張海平負責土方開挖工作，這個春節原本是他結婚的日子，但看到大家都在搶工期，進入而立之年的他決定將婚期推遲到京滬高鐵開通後。這是他第二次主動推遲自己婚期了。張海平告訴記者：“不是我不願意結婚，工程現在處於衝刺階段，確實離不開。京滬高鐵開通是每一箇中國人的榮耀，爲了讓天津人早日坐上高鐵出行，我不能拖工程後腿。”本報記者雷風雨