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據中國之聲《央廣新聞》報道,正在建設中的鐵路天津西站是我國北方重要的交通樞紐,建成後,天津西站將同時聯通京津城際、京滬、津秦等北方最重要的幾條高速鐵路。近日,記者在天津西站建設工地采訪時了解到,為推進京滬高速鐵路建設,加快天津西站改造擴建進度,上千名建設者發揚捨小家、顧大家精神,放棄春節假期,並以小時計進度,向著最後的工期發起衝刺。詳細情況下面我們連線正在現場采訪的中央臺記者陳慶濱。
主持人:請您先介紹一下你在現場了解到的情況。
記者:我現在所在的位置是天津西站交通樞紐管理控制中心的建設現場,在這裡我看到雖然今天天氣非常寒冷,但建設工地卻是一片繁忙的施工景象,有六臺打樁機正在打樁,有十幾臺運輸車來回運輸著工程用土,300多名工人正在零下5、6度的寒風中進行地下基礎裝機施工。建工集團二建公司項目經理表示,整個控制中心規劃38000平米,這個樓建成以後就是未來天津西站的大腦,而今年下半年這個控制中心還承擔了一個特殊的使命,就是要配合京滬高鐵的試運行,如果這個工程不能如期完工的話,可以說對整個京滬高鐵都會有影響,所以目前工程方已經給他們下達了一個死命令就是必須在今年(2011年)6月底完工。可以說現在他們是按每個小時來排進度,為了不耽誤工期,今年這個春節,天津二建的所有經理以及來自河北、河南300多個農民工不得不放棄假期留守在工地上繼續施工,確保工程與京滬高鐵同步投入使用。
記者:正如京津建工集團二建公司董事長在接受我采訪時說,春節施工難以解決的不是氣候工期的問題,而是如何讓不回家的農民工在外地也能感受到家的溫暖,為此公司目前正在著力改善工人的住宿、伙食等生活條件,通過配置定加熱集中供暖設備保證工人宿捨溫度18度以上,春節期間三十晚上公司領導還將和他們一起過新年,給這些工人買肉包餃子開一個聯歡會,再有公司向他們提前的支付了工資,讓他們把錢盡快的郵回家,從而讓他們的家裡也能過一個快樂的新年。這些舉措也是讓留守在這裡施工的農民工非常感動,像剛纔我采訪了一位來自河北邯鄲的農民工,看到大家都在搶工期,進入而立之年的他主動把本來定好的婚期延後,他說能夠為京滬高鐵開通做貢獻,也是自己,可能是這一生最大的一個光榮了。