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在經歷今年春運以來整體吞吐量一直高位超負荷運行之後,成都雙流國際機場於3日(正月初一)不出預料地轉入了正常的運行狀態,無論是航班架次,還是旅客吞吐量均是今年春運以來的最低值,但整體吞吐量仍然是歷年同期的最高水平。
據介紹,3日雙流機場共安排536個航班的起降,比今年春運最高峰時的1月26日的641個航班減少了105個架次,但同比仍增加了56個航班,加班飛行達16個架次,僅比去年同日減少了8航班,包機飛行更是達到了22個,比去年同日淨增了9個班次;旅客吞吐量由春運高峰時的每天7.5萬人次銳減到近5萬人次左右。
據分析,3日雙流機場客流量之所以出現陡降的趨勢,其主要原因是中國民眾都有趕在年三十與家人團聚的世俗習慣,加之有出行計劃的旅客一般都更加理性,普遍采取提前訂票,趕在年三十前回家與家人團聚,尤其是外出務工人員已普遍到達了目的地等因素,因此導致了今天雙流機場的客流量還不極春運開始前的吞吐量。
與往年春運和節前情況不同的是,正月初一的包機飛行是今年春運開始以來最多的一天,比去年同日增加了9個班次,並且全部投放於國際航線上,其中往返普吉就達6架次,巴厘島也是6架次,蘇梅島達4個航班,其餘的是往返馬尼拉、加德滿都航線。不僅如此,今天雙流機場進出的國際航班也是春運開始以來最多的一天,達到了42個,比今年春運平日增加了一倍還多,至此,雙流機場正式迎來了出境游的客流高峰。
今天的加班飛行則全部投放於國內的昆明、三亞、海口、北海等客流較大的航線上,以滿足出行旅客的需求。在航班安排上充分體現了人性化關懷的服務理念,國內出港航班最晚將在零點前結束。
在客流方面,目前主要是以旅游和回家探親兩部分客源組成,約佔了整個進出港人數的9.5成以上,其中旅游人員又佔整個吞吐量的6成以上。據分析,目前這種狀況將持續到大年初四,從初五開始雙流機場將迎來返程客流高峰。