6月底地鐵“雙線”試運行

　　天津北方網訊：根據計劃，天津地鐵2、9號線將於今年6月底投入試運行，3號線將於9月底建成。很多市民不禁關心：作爲率先亮相的兩條地鐵線，2、9號線目前建設進度如何？施工現場又是啥模樣呢？昨天，記者深入2、9號線施工工地，帶您先睹爲快。

　　展望更多線路

　　今年起陸續啓動

　　今年，地鐵5、6號線也將全面展開建設。此外，本市日前批准發佈了由市發改委擬定的82項今明兩年能夠開工的重大項目，其中指出，地鐵4號線工程將於今年開展可行性研究工作。按照初步規劃，地鐵4號線北起北辰區小街，東至東麗區民航大學，沿線經京津路地區、西站副中心、老城廂、和平路商業中心、解放北路金融街、小白樓地區、六緯路地區、河東新中心、張貴莊地區等重點發展地區，全長41公里。具體走向及站點目前仍在規劃研究中。

　　此外，地鐵6號線海河教育園延伸線、機場配套地下交通樞紐、地鐵2號線機場延伸線等地鐵工程都將於今年完成前期工作，爭取年內開工。本市還將積極推動地鐵7、10號線的前期規劃工作。

　　近期可實現全線貫通

　　記者在2號線的最西端——曹莊停車場看到，土建主體施工已全部完成，8800餘平方米的停車列檢庫和3000餘平方米的綜合控制樓矗立在地面上，15道鋼軌整齊而蜿蜒地伸入列檢庫之中。未來，這裏將成爲整個地鐵2號線的“客車醫院”，每晚結束運營後，地鐵客車將駛入停車列檢庫，接受技術人員的“體檢”及“治療”。

　　中鐵十五局地鐵2號線項目工程部部長譚正庭告訴記者，目前，路面鋪裝、硬化等附屬工程正在加緊進行中，預計3月底可全部完工。

　　從曹莊停車場出發一路向東而行，記者看到，2號線鋪軌工程已初具規模。中鐵十五局地鐵2號線項目經理郭英超介紹，他們負責天津站以西的鋪軌工程，從曹莊站至天津站站，共11個車站、10個區間段，目前已完成23公里(雙線)的鋪軌，只差芥園西道站至咸陽路站、咸陽路站至紅旗路站兩個區間段即可實現貫通。2號線全線鋪軌已完成近80%，近期即可實現全線貫通。

　　全封閉式安全門到位

　　目前，地鐵9號線已完成車站主體、軌道鋪設等施工，車站裝修進入尾聲。記者昨日在施工進度最快的東興路車站看到，站外的出入口已經建成，通透的大塊玻璃打造出時尚、醒目的外觀效果。車站裝修已顯露“真容”：整體以淺灰色爲主色調，包括牆面、地面等，而吊頂和柱子等部位則採用了淡藍色加以點綴；車站裝修材料以不燃材料爲主，地面選用天然石材，牆面、吊頂選用鍍鋅鋼板、鋁合金等材料進行裝飾；站內的電梯、盲道、信息指示牌等人性化設施也基本完成安裝。

　　記者還看到，站臺與軌道之間的安全門已經安裝到位。該安全門整體爲玻璃材質，與1號線不同的是，9號線安裝的安全門並不是半開放式的，而是全封閉式的，從地面一直延伸到站臺頂端。今後，這個安全門將使乘客與軌道區域徹底隔離，並與地鐵客車車門同開同關，杜絕可能發生的危險。記者邢珊