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新華網深圳3月16日電(記者張毅)繼上月在北京交付15輛寶馬迷你電動汽車(MINI E)後,16日又有10輛迷你電動汽車交付深圳測試者。至此寶馬迷你電動汽車實路測試項目全面啓動,成爲中德兩國政府在新能源汽車領域的第一個科研合作項目。
寶馬(中國)貿易有限公司總裁許智俊在啓動儀式上說,在中國進行迷你電動汽車實路測試,是爲了瞭解中國市場和道路,瞭解電動汽車配套設施和用戶的需求。收集到的數據將與中方合作伙伴分享。這一項目的實施,對於中國新能源汽車的推廣、配套設施的建設和相關標準的制定,都具有積極意義。
中國汽車技術研究中心副主任高和生表示,作爲這一項目的中方參與者,中汽中心將通過與寶馬公司的密切合作,爲我國電動汽車相關標準的制定收集數據。
去年北京車展期間,寶馬公司宣佈向中國提供50輛迷你純電動汽車,進行實路測試。其中25輛交付在北京深圳精心篩選的50名私家車主,輪流進行爲期5個月的路試。其餘25輛由國內合作伙伴和相關科研部門進行研究。
項目啓動儀式和交車儀式由深圳市發展改革委、寶馬大中國區、廣東電網深圳供電局和中國汽車技術研究中心共同主辦。
寶馬迷你電動汽車採用鋰電池驅動,充電時間一般在4個多小時,續航里程在140公里至170公里之間。具有大功率、高儲能和低耗能的特點。自2008年以來,寶馬在全球推出600多輛迷你電動汽車,分別在德國、美國和英國進行實路測試。