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受日本大地震影響,東風汽車有限公司旗下的東風日產乘用車公司目前大幅減產,襄樊工廠26日安排的生產計劃已不及平時的三分之一,陷入半停產。
3月26日,記者在東風日產襄樊工廠總裝車間看到,當天車間安排的生產計劃爲82臺,現場也沒有往日的忙碌景象。據工人們反映,平時,總裝車間每日安排的生產計劃爲304臺,今天只有82臺,工人們因此也只上半天班。
據介紹,日本大地震發生後,由於日本本土生產的發動機、變速箱等關鍵零部件產品供應不上,東風日產只能靠庫存維持生產,受到嚴重衝擊。
此前,東風日產市場部17日稱,東風日產3月底之前生產不會受到影響。“但因部分日產供應商受創嚴重,同時目前日本的電力供應也比較緊張,東風日產未來的生產可能會受到影響。”
然而,據記者從公司內部瞭解,實際上在日本大地震發生一週後,東風日產就無法實現正常生產了。
據記者瞭解,東風日產生產的日系NISSAN品牌汽車,特別是“天籟”高端產品,採用的發動機、變速箱等關鍵零部件大量都由日本本土生產。日本大地震後,不僅位於日本本土的日產工廠受到衝擊,一些配套關鍵零部件廠也不同程度地陷入停產或半停產。
由東風、日產合資的東風汽車有限公司是中國迄今最大的汽車合資公司,是中國首家擁有全系列卡車、客車、輕型商用車及乘用車產品的汽車合資企業,其乘用車使用“NISSAN”品牌。2010年,東風汽車有限公司完成汽車銷售127.5萬輛,其中東風日產銷售汽車66.1萬輛,同比增長44.8%;再加上鄭州日產旗下的“NISSAN”品牌汽車,東風汽車有限公司旗下日系車2010年總銷量突破70萬輛,佔公司銷售總額近六成。